Kód motoru

Motor CRL 2.0 TDI - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru CRL: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 110 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
110 kW
Výkon (150 k)
~1 968 cm³
Objem
4,4 l/100 km
Ø spotřeba
115 g/km
Ø CO₂
217 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 505 kg· Produkce 2014-2017· Ø stáří provozovaných vozidel 10 let (medián 10 let)· Pořadí popularity #48· Pořadí spolehlivosti #410 z 2 382
Evidováno
32 290
V provozu
28 381
Způsobilost na STK
97,4 %
STK kontrol
157 388

Způsobilé na 30 dnů 2,5 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 2,6 % bez plné způsobilosti, z 157 388 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,7 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

CRL je výrobní kód motoru z rodiny 2.0 TDI CR EA288 (Volkswagen Group). V české registraci je evidováno 32 290 vozidel s tímto kódem napříč 4 značkami (Audi, Seat, Volkswagen, …).

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let98,1 %20 314 kontrol
Stáří 4–7 let98,1 %113 943 kontrol
Stáří 8–12 let97,3 %80 698 kontrol
Stáří 13+ let32 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km98,4 %38 939 kontrol
100 000–200 000 km98,0 %107 452 kontrol
200 000–300 000 km97,2 %57 989 kontrol
Nad 300 000 km96,3 %10 155 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 157 388 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 97,4 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 778× (30,8 %)
Identifikace vozidla1 243× (21,5 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení700× (12,1 %)
Brzdové zařízení511× (8,8 %)
Obtěžování okolí507× (8,8 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru CRL zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Vytékající / nefunkční tlumič pérováníNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.2B4,31×
Nefunkční kontrolka MIL (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.3B1,64×
Typ pneumatiky nesouhlasí s TPNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1B1,63×
Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11B1,58×
Nízká hloubka vzorku pneumatiky (lokálně)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.6.1B1,5×
Větší poškození čelního sklaVýhledy · kód 3.2.1.3B1,48×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,2 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P013674×P26F472×P007060×P26F835×P067433×P014128×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor CRL

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
400×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
174×
B
Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11
106×

Vozidla s motorem CRL

Značka a modelPočet
Volkswagen Passat17 046
Škoda Superb10 254
Volkswagen Golf3 193
Volkswagen Golf Sportsvan613
SEAT Leon ST588
Audi A3 Sportback273
SEAT Leon X-Perience159
Audi A3 Limousine68
Audi A323
Volkswagen Passat Variant21
SEAT Leon13
Audi A3 Cabriolet12
SEAT Arona6
SEAT Ateca3
Audi A3 Sportback2

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru CRL podle modelu.

Značka a modelSTK
Volkswagen Passat97,3 %
Škoda Superb97,3 %
Volkswagen Golf98,1 %
Volkswagen Golf Sportsvan98,3 %
Seat Leon ST97,9 %
Audi A3 Sportback98,6 %
Seat Leon X-Perience97,0 %
Audi A3 Limousine97,5 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód CRL nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Volkswagen Passat (2014–2024): 17 046 kusů
  • Škoda Superb (2015–2021): 10 254 kusů
  • Volkswagen Golf (2013–2017): 3 193 kusů
  • Volkswagen Golf Sportsvan (2014–2017): 613 kusů
  • Seat Leon ST (2014–2018): 588 kusů

Podobné rodiny motorů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 9 052 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2016 (3 538 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 23 238 vozidel s tímto motorem.

2016
2013 (1)2024 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha4 841 vozidel
Středočeský kraj4 283 vozidel
Jihomoravský kraj3 410 vozidel
Moravskoslezský kraj3 290 vozidel
Ústecký kraj2 190 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem CRL podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod122 099 km
  • medián171 535 km
  • čtvrtina prohlídek nad219 807 km

Z 179 731 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
201420977,5 %
20152 45269,2 %
20163 53848,4 %
20172 75138,6 %
20189339,8 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem CRL

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.