Škoda Superb 2016

Evidováno
4 924
Způsobilost na STK
97,2 %
Ø nájezd (medián)
149 539 km
Dovezeno (1 551 ks)
31 %

Způsobilé na 30 dnů 2,8 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti, z 29 731 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 251 771 Kčmedián 306 000 Kčdo 350 000 Kč

Pro Škodu Superb ročníku 2016 eviduje registr 4 924 vozů. Aktivně jezdí 4 806 vozů (97,6 %), dovoz tvoří 31,5 % ročníku (1 551 vozů).

Ročník 201697,2 %
Model celkem95,9 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Škody Superbu 2016 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 10 let klesla plná způsobilost o 2,5 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky98,0 %70 000 až 140 000 km
6 let97,5 %100 000 až 180 000 km
8 let95,8 %140 000 až 220 000 km
10 let95,4 %160 000 až 260 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 140 kW (42,8 %), 2.0 Nafta 110 kW (40,6 %), 1.6 Nafta 88 kW (6,3 %).

Barevně převládá šedá (29,0 %), druhá nejčastější je bílá (26,2 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 29 731 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2016 mělo plnou způsobilost 97,2 %. Model jako celek dosahuje 95,9 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,3 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 97,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 149 539 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 101 482 až 199 423 km. To odpovídá asi 14 954 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (46,9 %), pak následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Výhledy3 99927,0 %
Brzdové zařízení2 53217,1 %
Podvozek a části připevněné k podvozku2 01713,6 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 81612,3 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 4679,9 %
Identifikace vozidla1 3559,2 %
Řízení9016,1 %
Obtěžování okolí7134,8 %

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
3 230×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 857×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
583×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
562×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
557×
6
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
492×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
390×
8
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
379×

Na co se zaměřit u ročníku 2016

Závady, které technici u Škody Superbu 2016 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Vytékající / nefunkční tlumič pérováníNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.2B3,6×
Typ pneumatiky nesouhlasí s TPNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1B1,96×
Automatická korekce sklonu světlometů, není zjevně plně funkčníSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.5.1.2B1,72×
Chybová hlášení z OBD (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.4B1,68×
Nefunkční kontrolka MIL (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.3B1,61×
Větší poškození čelního sklaVýhledy · kód 3.2.1.3B1,6×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Vytékající / nefunkční tlumič pérováníkód 5.3.2.2.28 let600
Typ pneumatiky nesouhlasí s TPkód 5.2.3.1.19 let1 069
Větší poškození čelního sklakód 3.2.1.39 let347
Chybová hlášení z OBD (diesel)kód 8.2.2.2.1.410 let221
Nefunkční kontrolka MIL (diesel)kód 8.2.2.2.1.310 let216
Zobrazit všech 12 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)kód 8.2.2.2.1.1110 let424
Nízká hloubka vzorku pneumatiky (lokálně)kód 5.2.3.6.110 let691
Poškozená odrazkakód 4.8.1.1.111 let1 113
Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.211 let23 375
Automatická korekce sklonu světlometů, není zjevně plně funkčníkód 4.1.5.1.212 let438
Z důvodu hromadění maziva v motorovém prostorukód 6.1.3.7.112 let120
Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.114 let1 308

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,4 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P200262×P26F862×P26F446×P007039×P068B35×P20E832×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2016

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 140 kW2 10797,4 %320 397 Kč
2.0 Nafta 110 kW2 00197,1 %291 840 Kč
1.6 Nafta 88 kW30995,1 %234 000 Kč
2.0 Benzín 206 kW24197,4 %420 000 Kč
1.4 Benzín 110 kW10796,7 %304 746 Kč
1.8 Benzín 132 kW9898,6 %357 690 Kč
2.0 Benzín 162 kW5797,0 %341 290 Kč

Cenový odhad

251 771
od Kč
306 000
medián Kč
350 000
do Kč

Při nájezdu kolem 206 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km404 000 Kč
150 000 km357 000 Kč
200 000 km313 000 Kč
250 000 km278 000 Kč
300 000 km231 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Škoda Superbu ročníku 2016 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 306 000 Kč (při mediánovém nájezdu 205 800 km). Běžné rozpětí je od 251 771 do 350 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 399 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 217 050 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 404 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 231 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Škody Superbu 2016 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo68,6 % · 1 064 vozidel
  • Belgie10,4 % · 162 vozidel
  • Francie4,1 % · 63 vozidel
  • Itálie3,2 % · 49 vozidel
  • Rakousko2,6 % · 40 vozidel
  • ostatní země9,9 % · 153 vozidel
  • země neurčena1,3 % · 20 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha46,9 % · 16 854 prohlídek
  • Středočeský kraj31,2 % · 11 196 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj21,9 % · 7 869 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá29,0 % · 1 428 vozidel
  • Bílá26,2 % · 1 292 vozidel
  • Černá23,5 % · 1 155 vozidel
  • Hnědá8,1 % · 401 vozidel
  • Modrá6,5 % · 320 vozidel
  • ostatní6,7 % · 328 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
37,5 %
evidováno u 6 088 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 63,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 98,4 %EURO 5 · 1,4 %EURO 4 · 0,2 %EURO 3 · 0,0 %

Majitelé a osud v registru

Z 16 241 vozů Škody Superbu 2016 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
75,1 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
3 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,4 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
90,1 %
vyvezeno 9,2 % · zaniklo 0,2 %

Jiné ročníky Škody Superbu

Proklepněte konkrétní Škodu Superb 2016

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.