Proklepniproklepni

Škoda Superb 2014

Evidováno
2 540
Způsobilost na STK
96,6 %
Ø nájezd (medián)
177 708 km
Dovezeno (1 178 ks)
46 %

Způsobilé na 30 dnů 3,3 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 3,4 % bez plné způsobilosti, z 18 388 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 169 820 Kčmedián 199 000 Kčdo 230 088 Kč

Pro Škodu Superb ročníku 2014 eviduje registr 2 540 vozů. Aktivně jezdí 2 458 vozů (96,8 %), dovoz tvoří 46,4 % ročníku (1 178 vozů).

Ročník 201496,5 %
Model celkem95,9 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Škody Superbu 2014 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 12 let klesla plná způsobilost o 3,3 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky97,0 %80 000 až 150 000 km
6 let97,5 %120 000 až 200 000 km
8 let96,1 %150 000 až 230 000 km
10 let94,3 %180 000 až 270 000 km
12 let93,7 %200 000 až 300 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 125 kW (48,3 %), 2.0 Nafta 103 kW (41,0 %), 1.6 Nafta 77 kW (6,1 %).

Nejčastější barva je černá (31,0 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 18 388 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2014 mělo plnou způsobilost 96,5 %. Model jako celek dosahuje 95,9 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,7 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 96,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 3,4 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 177 708 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 125 721 až 230 403 km. To odpovídá asi 14 809 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (44,1 %), pak následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (46,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku3 98422,0 %
Výhledy3 41118,8 %
Brzdové zařízení2 94816,3 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení2 60214,4 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 6309,0 %
Identifikace vozidla1 5738,7 %
Řízení1 1556,4 %
Obtěžování okolí8184,5 %

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
2 178×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 806×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 350×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
880×
5
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
862×
6
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
792×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
766×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
574×

Na co se zaměřit u ročníku 2014

Závady, které technici u Škody Superbu 2014 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Automatická korekce sklonu světlometů, není zjevně plně funkčníSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.5.1.2B3,61×
Poškozené rameno zavěšení kolNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.2.2B3,55×
Nesvítí směrová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.2B2,38×
Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1B2,23×
Nefunkční airbag (kontrolka)Jiné vybavení · kód 7.1.5.2B2,03×
Poškozená odrazkaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.8.1.1.4B1,75×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozená odrazkakód 4.8.1.1.410 let114
Nízký prostup světla zasklenímkód 3.2.2.110 let377
Poškozená pneumatika (průřez, obnažený kord)kód 5.2.3.5.110 let493
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.111 let1 507
Poškozená odrazkakód 4.8.1.1.111 let1 113
Zobrazit všech 19 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.211 let23 375
Automatická korekce sklonu světlometů, není zjevně plně funkčníkód 4.1.5.1.212 let438
Poškozené rameno zavěšení kolkód 5.3.3.2.212 let196
Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.112 let2 153
Chybí nebo poškozená sluneční clona spolujezdcekód 3.1.2.112 let184
Nesvítí směrová svítilnakód 4.4.1.1.213 let989
Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)kód 8.2.2.1.113 let1 263
Vůle v uložení stabilizátorukód 5.3.1.4.113 let496
Vadná část LED směrové svítilnykód 4.4.1.1.613 let555
Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.113 let1 238
Nefunkční airbag (kontrolka)kód 7.1.5.214 let360
Chybí nebo poškozený brzdový štítkód 1.1.14.414 let278
Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.116 let1 013
Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.117 let3 312

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,5 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P0562126×P0121112×P040355×P040131×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2014

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 125 kW1 22796,7 %207 604 Kč
2.0 Nafta 103 kW1 04196,3 %193 806 Kč
1.6 Nafta 77 kW15696,5 %161 872 Kč
3.6 Benzín 191 kW5098,6 %244 950 Kč

Cenový odhad

169 820
od Kč
199 000
medián Kč
230 088
do Kč

Při nájezdu kolem 240 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km251 000 Kč
200 000 km217 000 Kč
250 000 km193 000 Kč
300 000 km159 000 Kč
350 000 km147 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Škoda Superbu ročníku 2014 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 199 000 Kč (při mediánovém nájezdu 239 945 km). Běžné rozpětí je od 169 820 do 230 088 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 265 343 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 140 882 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 251 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 147 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Škody Superbu 2014 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo74,5 % · 878 vozidel
  • Belgie10,7 % · 126 vozidel
  • Francie4,5 % · 53 vozidel
  • Rakousko1,4 % · 17 vozidel
  • Itálie1,2 % · 14 vozidel
  • ostatní země6,6 % · 78 vozidel
  • země neurčena1,0 % · 12 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha44,1 % · 9 464 prohlídek
  • Středočeský kraj33,4 % · 7 174 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj22,4 % · 4 812 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Černá31,0 % · 788 vozidel
  • Bílá22,1 % · 561 vozidel
  • Šedá19,1 % · 486 vozidel
  • Hnědá11,4 % · 289 vozidel
  • Modrá4,8 % · 123 vozidel
  • ostatní11,5 % · 293 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
41,1 %
evidováno u 3 575 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 53,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 5 · 97,2 %EURO 6 · 2,7 %EURO 4 · 0,1 %

Majitelé a osud v registru

Z 8 704 vozů Škody Superbu 2014 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
64,6 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
3 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,5 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
91,6 %
vyvezeno 6,8 % · zaniklo 0,6 %

Jiné ročníky Škody Superbu

20262025202420232022202120202019201820172016201520132012

Proklepněte konkrétní Škodu Superb 2014

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.