Škoda Superb 2019

Evidováno
3 277
Způsobilost na STK
97,8 %
Ø nájezd (medián)
110 288 km
Dovezeno (899 ks)
27 %

Způsobilé na 30 dnů 2,1 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 2,2 % bez plné způsobilosti, z 12 760 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 353 292 Kčmedián 400 000 Kčdo 470 000 Kč

Ročník 2019 Škody Superbu má v českých registrech 3 277 vozů. V provozu zůstává 3 183 vozů (97,1 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 899 vozů (27,4 %).

Ročník 201997,8 %
Model celkem95,9 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Škody Superbu 2019 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 6 let klesla plná způsobilost o 2,2 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky98,2 %60 000 až 120 000 km
6 let95,9 %100 000 až 180 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 140 kW (41,0 %), 2.0 Nafta 110 kW (37,8 %), 2.0 Benzín 200 kW (9,1 %).

Nejčastější barva je šedá (33,0 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 12 760 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2019 mělo plnou způsobilost 97,8 %. Model jako celek dosahuje 95,9 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,9 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 97,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 2,2 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 110 288 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 69 581 až 156 511 km. To odpovídá asi 15 755 km ročně, tedy standardní osobní provoz (15 až 20 tisíc km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (50,3 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Výhledy1 13733,0 %
Brzdové zařízení55216,0 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav42312,3 %
Identifikace vozidla40711,8 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení2898,4 %
Podvozek a části připevněné k podvozku2888,4 %
Obtěžování okolí1785,2 %
Řízení1694,9 %

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
947×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
408×
3
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
197×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
99×
5
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
92×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
88×
7
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
84×
8
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
74×

Na co se zaměřit u ročníku 2019

Závady, které technici u Škody Superbu 2019 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Vytékající / nefunkční tlumič pérováníNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.2B3,46×
Typ pneumatiky nesouhlasí s TPNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1B1,61×
Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1B1,47×
Nízký prostup světla zasklenímVýhledy · kód 3.2.2.1B1,47×
Větší poškození čelního sklaVýhledy · kód 3.2.1.3B1,28×
Neschválený typ / rozměr kolaNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4B1,27×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Vytékající / nefunkční tlumič pérováníkód 5.3.2.2.28 let600
Typ pneumatiky nesouhlasí s TPkód 5.2.3.1.19 let1 069
Větší poškození čelního sklakód 3.2.1.39 let347
Nízký prostup světla zasklenímkód 3.2.2.110 let377
Neschválený typ / rozměr kolakód 5.2.2.410 let1 672
Zobrazit všech 11 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.211 let23 375
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.113 let6 440
Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.114 let1 308
Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.114 let2 973
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.116 let5 242
Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.117 let6 449

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,6 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2019

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 140 kW1 34498,0 %423 171 Kč
2.0 Nafta 110 kW1 23997,9 %370 000 Kč
2.0 Benzín 200 kW29997,6 %521 705 Kč
1.5 Benzín 110 kW20197,3 %369 559 Kč
1.6 Nafta 88 kW9096,0 %341 180 Kč
2.0 Benzín 140 kW7397,4 %502 112 Kč

Cenový odhad

353 292
od Kč
400 000
medián Kč
470 000
do Kč

Při nájezdu kolem 171 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km531 000 Kč
100 000 km472 000 Kč
150 000 km420 000 Kč
200 000 km364 000 Kč
250 000 km323 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Škoda Superbu ročníku 2019 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 400 000 Kč (při mediánovém nájezdu 170 567 km). Běžné rozpětí je od 353 292 do 470 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 549 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 307 062 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 531 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 323 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Škody Superbu 2019 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo65,7 % · 591 vozidel
  • Belgie12,2 % · 110 vozidel
  • Francie4,2 % · 38 vozidel
  • Rakousko3,6 % · 32 vozidel
  • Dánsko2,9 % · 26 vozidel
  • ostatní země9,9 % · 89 vozidel
  • země neurčena1,4 % · 13 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha49,9 % · 6 370 prohlídek
  • Středočeský kraj29,7 % · 3 785 prohlídek
  • Jihomoravský kraj19,6 % · 2 504 prohlídek
  • ostatní0,8 % · 101 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá33,0 % · 1 083 vozidel
  • Černá24,8 % · 813 vozidel
  • Bílá18,8 % · 616 vozidel
  • Modrá11,6 % · 381 vozidel
  • Hnědá5,1 % · 166 vozidel
  • ostatní6,7 % · 218 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
37,2 %
evidováno u 3 374 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 80,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,7 %EURO 5 · 0,3 %EURO 4 · 0,0 %EURO 1 · 0,0 %

Majitelé a osud v registru

Z 9 066 vozů Škody Superbu 2019 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
76,9 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,1 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
90,9 %
vyvezeno 8,4 % · zaniklo 0,7 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2019 patří u Superbu k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 1,9 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Škody Superbu

Proklepněte konkrétní Škodu Superb 2019

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.