Proklepniproklepni

Škoda Octavia 2007

Evidováno
31 991
Způsobilost na STK
94,9 %
Ø nájezd (medián)
208 644 km
Dovezeno (10 067 ks)
31 %

Způsobilé na 30 dnů 4,4 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti, z 353 600 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 50 936 Kčmedián 70 658 Kčdo 92 150 Kč

Ročník 2007 Škody Octavie má v českých registrech 31 991 vozů. V provozu zůstává 27 044 vozů (84,5 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 10 067 vozů (31,5 %).

Ročník 200794,9 %
Model celkem94,5 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Škody Octavie 2007 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 18 let klesla plná způsobilost o 7,5 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky97,3 %60 000 až 130 000 km
6 let96,6 %90 000 až 180 000 km
8 let95,9 %120 000 až 210 000 km
10 let94,7 %140 000 až 240 000 km
12 let92,8 %170 000 až 260 000 km
14 let92,6 %180 000 až 290 000 km
16 let92,0 %200 000 až 310 000 km
18 let89,8 %220 000 až 330 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 77 kW (47,6 %), 2.0 Nafta 103 kW (25,5 %), 1.6 Benzín 75 kW (10,0 %).

Nejčastější barva je šedá-metal (30,3 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 353 600 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2007 mělo plnou způsobilost 94,9 %. Model jako celek dosahuje 94,5 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 94,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 208 644 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 148 286 až 274 768 km. To odpovídá asi 10 981 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (41,0 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku161 63334,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení90 68919,3 %
Brzdové zařízení77 20816,4 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav46 3789,9 %
Výhledy32 4216,9 %
Řízení31 0126,6 %
Identifikace vozidla16 0623,4 %
Obtěžování okolí14 8933,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
64 219×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
36 177×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
29 148×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
26 584×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
21 069×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
20 494×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
17 138×
8
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
17 002×

Na co se zaměřit u ročníku 2007

Závady, které technici u Škody Octavie 2007 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Nesvítí směrová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.2B3,43×
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B1,99×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B1,87×
Vadná část LED brzdové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.7B1,84×
Vadný zdroj světla směrové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4B1,78×
Výškové nastavení sklonu rozhraní předního mlhového světlometu způsobuje oslněníSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.5.2.1.2B1,76×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí směrová svítilnakód 4.4.1.1.216 let6 832
Výškové nastavení sklonu rozhraní předního mlhového světlometu způsobuje oslněníkód 4.5.2.1.216 let321
U vozidla, je-li vyžadováno, chybíkód 4.1.6.1.216 let310
Vadná část LED směrové svítilnykód 4.4.1.1.616 let2 410
Upravené krycí sklo světlometu (fólie, tuning)kód 4.1.4.3.117 let3 083
Zobrazit všech 20 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí některá nepovinnákód 4.2.1.1.117 let1 447
Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.418 let10 624
Nefunkční airbag (kontrolka)kód 7.1.5.218 let2 958
Směrová svítilna vyzařuje jinou barvukód 4.4.3.1.618 let867
Upravené krycí sklo zadní svítilny (fólie, tuning)kód 4.12.2.3.118 let604
Nesvítí některá nepovinnákód 4.4.1.1.118 let128
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.119 let14 643
Poškozené krycí sklo směrové svítilnykód 4.4.1.2.219 let1 268
Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.119 let74 722
Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.119 let18 429
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.820 let11 493
Vadná část LED brzdové svítilnykód 4.3.1.1.720 let686
Zařízení pro čištění světlometu není funkčníkód 4.1.6.1.120 let901
Vadná část LED předního mlhového světlometukód 4.5.1.1.720 let415
Poškozená zásuvka tažného zařízeníkód 4.10.1.120 let4 484

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,6 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P0234255×P2108161×P0401144×P0299118×P0130118×P010297×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2007

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 77 kW15 22095,0 %60 350 Kč
2.0 Nafta 103 kW8 16194,8 %74 950 Kč
1.6 Benzín 75 kW3 19695,5 %65 000 Kč
1.9 Nafta 74 kW1 92094,0 %60 350 Kč
2.0 Nafta 125 kW1 29495,1 %92 302 Kč
2.0 Benzín 110 kW42295,0 %77 316 Kč
1.6 Benzín+LPG 75 kW38293,9 %40 000 Kč
2.0 Benzín 147 kW37194,8 %120 000 Kč
1.6 Benzín 85 kW36296,1 %65 000 Kč
1.8 Benzín 118 kW29795,0 %60 838 Kč
2.0 Nafta 100 kW10395,2 %76 000 Kč

Cenový odhad

50 936
od Kč
70 658
medián Kč
92 150
do Kč

Při nájezdu kolem 265 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km105 000 Kč
200 000 km86 000 Kč
250 000 km73 000 Kč
300 000 km59 000 Kč
350 000 km53 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Škoda Octavie ročníku 2007 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 70 658 Kč (při mediánovém nájezdu 264 615 km). Běžné rozpětí je od 50 936 do 92 150 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 139 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 39 900 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 105 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 53 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Škody Octavie 2007 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo60,2 % · 6 062 vozidel
  • Francie6,3 % · 636 vozidel
  • Itálie4,4 % · 440 vozidel
  • Belgie4,1 % · 411 vozidel
  • Nizozemsko3,8 % · 386 vozidel
  • ostatní země13,1 % · 1 317 vozidel
  • země neurčena8,1 % · 815 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj16,1 % · 56 995 prohlídek
  • Hlavní město Praha12,3 % · 43 398 prohlídek
  • Jihomoravský kraj10,9 % · 38 587 prohlídek
  • ostatní60,7 % · 214 620 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza30,3 % · 9 701 vozidel
  • Šedá11,9 % · 3 822 vozidel
  • Černá metalíza10,0 % · 3 194 vozidel
  • Modrá metalíza7,6 % · 2 442 vozidel
  • Černá5,6 % · 1 799 vozidel
  • ostatní34,5 % · 11 033 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
62,4 %
evidováno u 26 371 vozů
Tažné zařízení
43,2 %
evidováno u 18 257 vozů
Katalyzátor
7,4 %
evidováno u 3 120 vozů
Airbag
5,0 %
evidováno u 2 109 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 43,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 98,6 %EURO 3 · 0,9 %EURO 5 · 0,2 %EURO 6 · 0,2 %EURO 2 · 0,1 %

Majitelé a osud v registru

Z 42 231 vozů Škody Octavie 2007 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
38,5 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
3 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,0 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
85,0 %
vyvezeno 4,0 % · zaniklo 7,2 %

Jiné ročníky Škody Octavie

20262025202420232022202120202019201820172016201520142013

Proklepněte konkrétní Škodu Octavii 2007

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.