Škoda Octavia 2007

1.6 Benzín 75 kW

Kód motoru: BSE · 4 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
75 kW
Výkon (102 k)
~1 600 cm³
Objem
7,3 l/100 km
Ø spotřeba
175 g/km
Ø CO₂
190 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 319 kg· rozvor 2 548 mm· délka 4 551 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95
Evidováno
3 196
V provozu
2 787
Způsobilost na STK
95,5 %
STK kontrol
32 997

Způsobilé na 30 dnů 3,7 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 4,3 % bez plné způsobilosti, z 32 997 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 43 710 Kčmedián 65 000 Kčdo 87 076 Kč

1.6 Benzín 75 kW je třetí nejpočetnější motorizace u Škody Octavie ročníku 2007. V registrech je evidováno 3 196 vozů (10,0 % ročníku).

Jde o 1.6 MPI BSE 75 kW z rodiny EA113 8V MPI.

Tato motorizace95,5 %
Ročník celkem94,9 %
Model celkem94,5 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km97,2 %
100-200 000 km94,7 %
200-300 000 km92,4 %
nad 300 000 km92,9 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 95,5 % (32 997 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,6 procentního bodu) mezi motory ročníku 2007 (ročník průměrně 94,9 %).

Plnou způsobilost mělo 95,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 4,3 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Benzín 75 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B2,08×
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3B2,03×
Překročené plynné emiseObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.2B1,95×
Nesvítí směrová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.2B1,87×
Chybová hlášení z OBDObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.4B1,76×
Vadný zdroj světla směrové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4B1,4×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí směrová svítilnakód 4.4.1.1.216 let6 832
Vadná část LED směrové svítilnykód 4.4.1.1.616 let2 410
Upravené krycí sklo světlometu (fólie, tuning)kód 4.1.4.3.117 let3 083
Chybová hlášení z OBDkód 8.2.1.2.418 let948
Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.418 let10 624
Zobrazit všech 12 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.119 let5 319
Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.319 let4 739
Překročené plynné emisekód 8.2.1.2.219 let1 145
Emisní závady z řídicí jednotkykód 8.2.1.2.919 let1 479
Poškozená konstrukce sedadlakód 6.2.6.1.220 let1 140
Kolísání brzdné síly (házivost kotouče)kód 1.2.1.520 let3 694
Brzdy neodstupňovaně účinkujíkód 1.2.1.3.120 let1 354

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,9 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 3 196 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:

BSE
63,6 %2 033 ks
BFQ
36,2 %1 157 ks
BGU
0,2 %5 ks
AVU
0,0 %1 ks

Další motorizace Škody Octavie 2007

Cenový odhad

43 710
od Kč
65 000
medián Kč
87 076
do Kč

Při nájezdu kolem 206 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km109 000 Kč
150 000 km84 000 Kč
200 000 km66 000 Kč
250 000 km57 000 Kč
300 000 km44 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Benzín 75 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 65 000 Kč (při typickém nájezdu 206 000 km). Běžné rozmezí je 43 710–87 076 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2007 (70 658 Kč) je tato motorizace o 8 % níže.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 109 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 44 000 Kč.

Jiné ročníky Škody Octavie

Proklepněte konkrétní Škodu Octavii 2007 1.6 Benzín 75 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.