Škoda Fabia 2009
1.2 Benzín+LPG 44 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 5,8 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti, z 1 853 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 35 359 Kčmedián 37 228 Kčdo 42 268 Kč
V nabídce Škody Fabie ročníku 2009 obsadila motorizace 1.2 Benzín+LPG 44 kW desátá pozici: 161 vozů (0,8 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem CHFA (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 95,5 % |
| 100-200 000 km | 90,1 % |
| 200-300 000 km | 92,1 % |
| nad 300 000 km | 88,8 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 92,9 % (1 853 prohlídek), tedy o 2,7 procentního bodu pod průměrem mezi motory ročníku 2009 (ročník průměrně 95,6 %).
Plnou způsobilost mělo 92,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,8 % a „Nezpůsobilé“ 1,0 % ze všech prohlídek (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.2 Benzín+LPG 44 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročené plynné emiseObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.2 | B | 4,18× |
| Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1 | B | 4,12× |
| Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3 | B | 3,23× |
| Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2 | B | 2,93× |
| Netěsný výfukový systémPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.2 | B | 2,33× |
| Parkovací brzda zabírá pozděBrzdové zařízení · kód 1.1.6.3.1 | B | 2,31× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí některá nepovinnákód 4.2.1.1.1 | 17 let | 1 073 |
| Překročené plynné emisekód 8.2.1.2.2 | 18 let | 3 354 |
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 18 let | 13 254 |
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 18 let | 10 492 |
| Netěsný výfukový systémkód 6.1.2.1.2 | 18 let | 5 042 |
Zobrazit všech 15 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Netěsnost zařízení k omezení emisíkód 8.2.1.1.2 | 18 let | 1 064 |
| Poškozené dorazy pérováníkód 5.3.1.2.2 | 18 let | 1 497 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.2 | 18 let | 3 551 |
| Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.1 | 18 let | 15 908 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 18 let | 56 107 |
| Zařízení, umožňující vychýlení po nárazu, není funkčníkód 3.3.2.1 | 18 let | 750 |
| Parkovací brzda zabírá pozděkód 1.1.6.3.1 | 19 let | 6 454 |
| Nedostatečná brzdná sílakód 1.2.1.1.1 | 19 let | 5 473 |
| Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.2 | 20 let | 8 443 |
| Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.1 | 20 let | 13 000 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 161 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Další motorizace Škody Fabie 2009
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 291 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 200 000 km | 49 000 Kč |
| 250 000 km | 43 000 Kč |
| 300 000 km | 35 000 Kč |
| 350 000 km | 31 000 Kč |
| 400 000 km | 27 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.2 Benzín+LPG 44 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 37 228 Kč (při typickém nájezdu 290 730 km). Běžné rozmezí je 35 359–42 268 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2009 (69 999 Kč) je tato motorizace o 47 % níže.
S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 49 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 27 000 Kč.
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).