Škoda Fabia 2008
1.4 Benzín 59 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 5,1 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 5,8 % bez plné způsobilosti, z 2 101 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 30 346 Kčmedián 54 500 Kčdo 60 572 Kč
11. nejpočetnější motorizace u Škody Fabie ročníku 2008 je 1.4 Benzín 59 kW - registr eviduje 230 vozů (0,7 % z celkového ročníku).
Jde o 1.4 16V MPI BUD 59 kW z rodiny EA111 MPI 16V.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 96,3 % |
| 100-200 000 km | 93,1 % |
| 200-300 000 km | 89,7 % |
| nad 300 000 km | 93,8 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,0 % (2 101 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,1 procentního bodu) mezi motory ročníku 2008 (ročník průměrně 95,1 %).
Plnou způsobilost mělo 94,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 5,8 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.4 Benzín 59 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1 | B | 1,7× |
| Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2 | B | 1,52× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.1 | 18 let | 14 396 |
| Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.2 | 18 let | 5 907 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 18 let | 56 107 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 19 let | 64 068 |
| Poškození zařízení pro nepřímý výhledkód 3.3.4.1 | 20 let | 10 747 |
Zobrazit všech 12 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 20 let | 41 407 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 20 let | 111 311 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 20 let | 30 710 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 20 let | 260 610 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 20 let | 22 516 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 20 let | 61 716 |
| Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.1 | 20 let | 38 487 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 230 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Škody Fabie 2008
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 219 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 86 000 Kč |
| 150 000 km | 72 000 Kč |
| 200 000 km | 58 000 Kč |
| 250 000 km | 49 000 Kč |
| 300 000 km | 38 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.4 Benzín 59 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 54 500 Kč (při typickém nájezdu 219 029 km). Běžné rozmezí je 30 346–60 572 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2008 (65 000 Kč) je tato motorizace o 16 % níže.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 86 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 38 000 Kč.