Kód motoru

BBM

1.2 HTP 3-válec

Registrovaných
19 473
V provozu
16 573
STK úspěšnost
95.41%
STK kontrol
204 958

Specifikace motoru

BA
Palivo
44 kW
Výkon (60 k)
~1 198 cm³
Objem
5,9 l/100 km
Ø spotřeba
140 g/km
Ø CO₂
155 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 112 kg· Produkce 2007-2009

BBM je výrobní kód motoru z rodiny 1.2 HTP 3-válec (Volkswagen Group). V české registraci je evidováno 19 473 vozidel s tímto kódem napříč 3 značkami (SEAT, VOLKSWAGEN, ŠKODA).

Atmosférický tříválec 1.2 HTP vyvinutý pro menší vozy koncernu - Fabia I/II, Polo IV/V, Roomster, Ibiza. Oblíbený pro nízkou spotřebu a dostupnost dílů, ale má několik slabých míst.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód BBM nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • ŠKODA FABIA (2006–2020): 15 512 kusů
  • VOLKSWAGEN POLO (2007–2018): 3 802 kusů
  • SEAT IBIZA (2007–2009): 124 kusů
  • ŠKODA FABIA HATCHBACK (2007–2009): 12 kusů
  • ŠKODA FABIA 1.2 (2008): 1 kusů

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

  • velmi nízká spotřeba (5,0-6,0 l/100 km)
  • jednoduchá konstrukce, snadná oprava
  • nízká pořizovací cena v bazaru

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

  • prasklá hlava motoru — kdy: ~180-250 tis. km, zejména při přehřátí — cena: 25-45 tis. Kč
  • proražené těsnění pod hlavou — kdy: ~200 tis. km — cena: 12-20 tis. Kč
  • zadřené vahadlo ventilů (nedostatek oleje) — kdy: ~150 tis. km při špatné údržbě — cena: 15-25 tis. Kč
  • slabý výkon pod zatížením (rodinný vůz plně naložený) — kdy: od počátku

Servis a údržba

Olej VW 502.00 (nebo 504.00 long-life), interval 15 tis. km. Kontrola chladicí soustavy zásadní - přehřátí zničí hlavu.

Rady pro kupujícího ojetiny

1.2 HTP je vhodný pro městský a krátký příměstský provoz, ne pro dálniční jízdu s nákladem. Klíčové riziko: prasklá hlava motoru u kusů s vyšším nájezdem nebo zanedbanou údržbou chladicí soustavy. Při koupi vyžadujte stlakovací zkoušku chladiče a vizuální kontrolu hlavy.

Pokud potřebujete více výkonu, zvažte raději 1.4 TSI (EA111) nebo mladší 1.0 TSI (EA211).

Spolehlivost na STK

Z celkem 204 958 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 95.4 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Vozidla s motorem BBM

Značka a modelPočet
ŠKODA FABIA15 512
VOLKSWAGEN POLO3 802
SEAT IBIZA124
ŠKODA FABIA HATCHBACK12
ŠKODA FABIA 1.21

Nejčastější závady STK pro motor BBM

B
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
1 226×
B
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2
939×
B
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3
876×
B
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1
868×
B
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2
657×
B
V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1
584×
B
Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) nebo poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4
472×
B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
440×

Značky používající tento motor

Proklepněte konkrétní vůz s motorem BBM

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.