Seat Toledo 1996

Evidováno
3 498
Způsobilost na STK
91,6 %
Ø nájezd (medián)
204 787 km
Dovezeno (1 263 ks)
36 %

Způsobilé na 30 dnů 5,4 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 6,6 % bez plné způsobilosti, z 12 154 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 21,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 30 000 Kčobvykle 47 000 Kčdo 79 000 Kč

Ročník 1996 Seatu Toledo má v českých registrech 3 498 vozů. Mezi ročníky tohoto modelu je nejčastější. V provozu zůstává 527 vozů (15,1 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 1 263 vozů (36,1 %).

Ročník 199691,6 %
Model celkem93,0 %
Značka celkem93,9 %

Jak ročník stárne

Seatu Toledo 1996 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
12 let83,6 % -
14 let82,5 %150 000 až 230 000 km
16 let83,8 %160 000 až 250 000 km
18 let84,1 %170 000 až 260 000 km
20 let88,1 %160 000 až 270 000 km
22 let81,0 % -
24 let88,5 % -
26 let91,0 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 66 kW (33,9 %), 1.9 Nafta (13,8 %), 1.8 Benzín (9,9 %).

Barevně převládá šedá-metal (23,2 %), druhá nejčastější je zelená-metal (12,1 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 12 154 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1996 mělo plnou způsobilost 91,6 %. Model jako celek dosahuje 93,0 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,4 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 91,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,4 % a „Nezpůsobilé“ 1,2 % ze všech prohlídek (celkem 6,6 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,1 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 204 787 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 165 313 až 255 656 km. To odpovídá asi 6 826 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (36,7 %), pak následují Jihomoravský kraj a Ústecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (36,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku8 36342,6 %
Brzdové zařízení4 62623,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení2 58913,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 9339,9 %
Řízení1 2996,6 %
Výhledy4492,3 %
Identifikace vozidla1911,0 %
Jiné vybavení1610,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
3 071×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 843×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 660×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
967×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
922×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
794×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
736×
8
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
653×

Motorizace ročníku 1996

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 66 kW1 18691,4 %50 000 Kč
1.8 Benzín 66 kW32391,4 %46 000 Kč
1.9 Nafta 50 kW28793,3 %44 000 Kč
1.6 Benzín 55 kW22189,3 %38 000 Kč
1.9 Nafta 47 kW20390,8 %43 000 Kč
1.9 Nafta 55 kW18093,4 %42 000 Kč
2.0 Benzín 110 kW4893,6 %83 000 Kč

Cenový odhad

30 000
od Kč
47 000
obvykle Kč
79 000
do Kč

Při nájezdu kolem 210 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km80 000 Kč
150 000 km61 000 Kč
200 000 km48 000 Kč
250 000 km43 000 Kč
300 000 km35 000 Kč

Cenový odhad

Odhadovaná cena Seat Toledo ročníku 1996 je při nájezdu kolem 210 000 km přibližně 47 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 30 000 a 79 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Nájezd 210 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 80 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 35 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Seatu Toledo 1996 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo4,1 % · 52 vozidel
  • Rakousko1,3 % · 16 vozidel
  • Itálie0,3 % · 4 vozidla
  • Německo (NDR)0,2 % · 2 vozidla
  • Společenství Nezáv. St.0,1 % · 1 vozidlo
  • země neurčena94,1 % · 1 188 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj10,5 % · 1 277 prohlídek
  • Jihomoravský kraj9,4 % · 1 142 prohlídek
  • Ústecký kraj8,7 % · 1 062 prohlídek
  • ostatní71,4 % · 8 673 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza23,2 % · 810 vozidel
  • Zelená metalíza12,1 % · 422 vozidel
  • Červená metalíza10,5 % · 368 vozidel
  • Modrá metalíza9,5 % · 332 vozidel
  • Červená základní9,3 % · 325 vozidel
  • ostatní35,5 % · 1 241 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
42,0 %
evidováno u 1 459 vozů
Katalyzátor
36,6 %
evidováno u 1 272 vozů
Airbag
25,4 %
evidováno u 883 vozů
ABS
23,7 %
evidováno u 824 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 1,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 74,1 %EURO 1 · 25,9 %

Majitelé a osud v registru

Z 3 475 vozů Seatu Toledo 1996 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
49,4 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,5 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
15,2 %
vyvezeno 1,5 % · zaniklo 76,6 %

Jiné ročníky Seatu Toledo

Proklepněte konkrétní Seat Toledo 1996

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.