Seat Toledo 1996
1.9 Nafta 55 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 4,4 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti, z 595 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 21,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 28 000 Kčobvykle 42 000 Kčdo 71 000 Kč
V nabídce Seatu Toledo ročníku 1996 obsadila motorizace 1.9 Nafta 55 kW osmá pozici: 180 vozů (5,1 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem AAZ (další 4 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 93,4 % (595 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,8 procentního bodu) mezi motory ročníku 1996 (ročník průměrně 91,6 %).
Plnou způsobilost mělo 93,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti).
Rozložení kódů motoru
Z 180 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Seatu Toledo 1996
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 210 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 75 000 Kč |
| 150 000 km | 59 000 Kč |
| 200 000 km | 44 000 Kč |
| 250 000 km | 39 000 Kč |
| 300 000 km | 33 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.9 Nafta 55 kW vychází při nájezdu kolem 210 000 km na přibližně 42 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 28 000 a 71 000 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 75 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 33 000 Kč.
Doporučení
V ročníku 1996 je to datově bezpečnější varianta.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).