Seat Toledo 1996
1.9 Nafta 47 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 201 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 85,3 % | 95 | 14 |
| 200-300 000 km | 80,0 % | 45 | 9 |
1.9 Nafta 47 kW je pátá nejpočetnější motorizace u Seatu Toledo ročníku 1996. V registrech je evidováno 201 vozů (8,0 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 1Y (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,2 % (834 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu) v rámci ročníku 1996 (ročník průměrně 93,0 %).