SEAT IBIZA 1995
Ročník 1995 modelu SEAT IBIZA je v registrech zastoupen 1 352 kusy. Z toho v provozu zůstává 182 (13,5 %) a 509 kusů (37,6 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 44 kW (75,7 %), 1.6 Benzín 55 kW (5,8 %), 1.9 Nafta 50 kW (4,0 %).
Barevně převládá červená-základní (23,7 %), druhá nejčastější je modrá-metal (9,0 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 6 671 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1995 prošlo úspěšně 94,0 %. Model jako celek dosahuje 94,8 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu).
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 156 271 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 121 892 až 194 232 km. To odpovídá cca 5 041 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (36,2 %), následují Jihomoravský kraj a Moravskoslezský kraj.
Vysoký podíl dovozů (37,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (2 663×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (1 534×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (1 298×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (48,2 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 1995
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.4 Benzín 44 kW | 1 023 | 94,0 % | – |
| 1.6 Benzín 55 kW | 78 | 94,4 % | – |
| 1.9 Nafta 50 kW | 54 | 91,4 % | – |
| 1.0 Benzín 33 kW | 53 | 94,8 % | – |
| 1.9 Nafta 47 kW | 45 | 95,1 % | – |