Seat Cordoba 1994

Evidováno
1 773
Způsobilost na STK
93,6 %
Ø nájezd (medián)
171 600 km
Dovezeno (496 ks)
28 %

Způsobilé na 30 dnů 3,6 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti, z 4 906 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 25,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 29 000 Kčobvykle 45 000 Kčdo 77 000 Kč

Seat Cordoba ročníku 1994 má v ČR 1 773 vozů. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. V provozu jich zůstává 216 vozů (12,2 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 28,0 % (496 vozů).

Ročník 199493,6 %
Model celkem93,3 %
Značka celkem93,9 %

Jak ročník stárne

Seatu Cordoby 1994 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
14 let81,7 % -
16 let88,4 %130 000 až 210 000 km
18 let83,3 % -
20 let87,6 % -
22 let88,1 % -
24 let91,8 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín (22,3 %), 1.9 Nafta (22,3 %), 1.4 Benzín (17,1 %).

Barevně převládá červená-základní (25,8 %), druhá nejčastější je modrá-metal (12,0 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 4 906 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1994 mělo plnou způsobilost 93,6 %. Model jako celek dosahuje 93,2 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 93,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,5 % a „Nezpůsobilé“ 1,2 % ze všech prohlídek (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,1 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 171 600 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 131 766 až 214 138 km. To odpovídá asi 5 362 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (36,6 %), pak následují Středočeský kraj a Ústecký kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku2 51544,7 %
Brzdové zařízení1 35724,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení68112,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav5449,7 %
Řízení3656,5 %
Výhledy1192,1 %
Jiné vybavení510,9 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
938×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
542×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
483×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
318×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
259×
6
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
225×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
204×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
197×

Motorizace ročníku 1994

MotorPočetSTK~cena
1.4 Benzín 44 kW14894,2 %35 000 Kč
1.9 Nafta 50 kW13892,0 %48 000 Kč
1.6 Benzín 55 kW9593,9 %44 000 Kč
1.9 Nafta 55 kW5491,9 %49 000 Kč
1.8 Benzín 66 kW4591,8 %60 000 Kč
1.9 Nafta 47 kW4594,8 %47 000 Kč

Cenový odhad

29 000
od Kč
45 000
obvykle Kč
77 000
do Kč

Při nájezdu kolem 170 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km101 000 Kč
100 000 km67 000 Kč
150 000 km51 000 Kč
200 000 km42 000 Kč
250 000 km38 000 Kč

Cenový odhad

Odhadovaná cena Seat Cordoby ročníku 1994 je při nájezdu kolem 170 000 km přibližně 45 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 29 000 a 77 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Nájezd 170 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 101 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 38 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Seatu Cordoby 1994 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo1,4 % · 7 vozidel
  • Rakousko0,6 % · 3 vozidla
  • Itálie0,2 % · 1 vozidlo
  • země neurčena97,8 % · 485 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Jihomoravský kraj8,4 % · 410 prohlídek
  • Středočeský kraj8,4 % · 410 prohlídek
  • Ústecký kraj6,1 % · 300 prohlídek
  • ostatní77,2 % · 3 786 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Červená základní25,8 % · 457 vozidel
  • Modrá metalíza12,0 % · 213 vozidel
  • Šedá metalíza9,6 % · 170 vozidel
  • Červená tmavá9,0 % · 159 vozidel
  • Zelená základní8,4 % · 149 vozidel
  • ostatní35,3 % · 625 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Katalyzátor
50,8 %
evidováno u 880 vozů
Tažné zařízení
26,3 %
evidováno u 455 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 0,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 1 · 73,3 %EURO 2 · 26,7 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 732 vozů Seatu Cordoby 1994 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
33,3 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,3 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
12,4 %
vyvezeno 1,4 % · zaniklo 82,2 %

Jiné ročníky Seatu Cordoby

Proklepněte konkrétní Seat Cordobu 1994

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.