SEAT CORDOBA 1994
Ročník 1994 modelu SEAT CORDOBA je v registrech zastoupen 565 kusy. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Z toho v provozu zůstává 81 (14,3 %) a 161 kusů (28,5 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 44 kW (25,7 %), 1.9 Nafta 50 kW (23,9 %), 1.6 Benzín 55 kW (16,5 %).
Barevně převládá červená-základní (25,8 %), druhá nejčastější je modrá-metal (10,4 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 2 311 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1994 prošlo úspěšně 94,3 %. Model jako celek dosahuje 93,8 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 169 751 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 130 689 až 213 634 km. To odpovídá cca 5 305 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (39,0 %), následují Jihomoravský kraj a Moravskoslezský kraj.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (938×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (542×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (483×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (48,3 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 1994
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.4 Benzín 44 kW | 145 | 95,2 % | – |
| 1.9 Nafta 50 kW | 135 | 93,1 % | – |
| 1.6 Benzín 55 kW | 93 | 94,7 % | – |
| 1.9 Nafta 55 kW | 54 | 93,2 % | – |
| 1.8 Benzín 66 kW | 45 | 93,0 % | – |
| 1.9 Nafta 47 kW | 45 | 96,5 % | – |