Seat Cordoba 1994
1.8 Benzín 66 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 3,5 % · Nezpůsobilé 3,5 % (celkem 7,0 % bez plné způsobilosti, z 201 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 15,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 35 000 Kčobvykle 60 000 Kčdo 108 000 Kč
1.8 Benzín 66 kW je devátá nejpočetnější motorizace u Seatu Cordoby ročníku 1994. V registrech je evidováno 45 vozů (2,5 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem ADZ (dalších 8 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 91,8 % (201 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,9 procentního bodu) mezi motory ročníku 1994 (ročník průměrně 93,6 %).
Plnou způsobilost mělo 91,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,5 % a „Nezpůsobilé“ 3,5 % ze všech prohlídek (celkem 7,0 % bez plné způsobilosti).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 1.9 Nafta 55 kW (91,9 %).
Rozložení kódů motoru
Z 45 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Seatu Cordoby 1994
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 170 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 133 000 Kč |
| 100 000 km | 91 000 Kč |
| 150 000 km | 66 000 Kč |
| 200 000 km | 54 000 Kč |
| 250 000 km | 48 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.8 Benzín 66 kW vychází při nájezdu kolem 170 000 km na přibližně 60 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 35 000 a 108 000 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 133 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 48 000 Kč.
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).