Renault Megane 2009
1.6 Benzín 74 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 4,7 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti, z 10 889 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 62 000 Kčobvykle 80 000 Kčdo 108 000 Kč
První nejpočetnější motorizace u Renaultu Megane ročníku 2009 je 1.6 Benzín 74 kW - registr eviduje 1 110 vozů (20,5 % z celkového ročníku).
Jde o 1.6 16V K4M z rodiny Renault K4M.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 95,6 % |
| 100-200 000 km | 91,8 % |
| 200-300 000 km | 91,2 % |
| nad 300 000 km | 88,3 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,8 % (10 889 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2009 (ročník průměrně 94,5 %).
Plnou způsobilost mělo 94,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Benzín 74 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2 | B | 2,61× |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1 | B | 2,46× |
| Vůle v uložení stabilizátoruNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.4.1 | B | 2,02× |
| Poškozená odrazkaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.8.1.1.4 | B | 1,86× |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2 | B | 1,5× |
| Emisní závady z řídicí jednotkyObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.9 | B | 1,49× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozená odrazkakód 4.8.1.1.4 | 13 let | 60 |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.1 | 15 let | 2 606 |
| Poškozená / zkorodovaná část odpruženíkód 5.3.1.2.1 | 15 let | 722 |
| Poškozená odrazkakód 4.8.1.1.1 | 15 let | 404 |
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 16 let | 2 737 |
Zobrazit všech 11 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vůle v uložení stabilizátorukód 5.3.1.4.1 | 17 let | 1 104 |
| Nesvítí zadní mlhová svítilnakód 4.5.1.1.2 | 17 let | 411 |
| Špatně seřízený sklon světelkód 4.1.2.1.1 | 17 let | 1 019 |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 18 let | 2 245 |
| Emisní závady z řídicí jednotkykód 8.2.1.2.9 | 18 let | 409 |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.1 | 18 let | 2 048 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Renaultu Megane 2009
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 160 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 170 000 Kč |
| 100 000 km | 111 000 Kč |
| 150 000 km | 89 000 Kč |
| 200 000 km | 68 000 Kč |
| 250 000 km | 56 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.6 Benzín 74 kW vychází při nájezdu kolem 160 000 km na přibližně 80 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 62 000 a 108 000 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 170 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 56 000 Kč.