RENAULT KANGOO 2010
Ročník 2010 modelu RENAULT KANGOO je v registrech zastoupen 932 kusy. Z toho v provozu zůstává 770 (82,6 %) a 44 kusů (4,7 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.5 Nafta 50 kW (26,7 %), 1.6 Benzín 64 kW (24,0 %), 1.5 Nafta 63 kW (16,6 %).
Barevně převládá bílá (25,0 %), druhá nejčastější je bílá (11,8 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 8 424 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2010 prošlo úspěšně 92,9 %. Model jako celek dosahuje 91,7 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,2 procentního bodu).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 149 721 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 96 428 až 212 717 km. To odpovídá cca 9 358 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (43,5 %), následují Jihomoravský kraj a Moravskoslezský kraj.
Podíl dovozů (4,7 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: nesvítí některá brzdová svítilna (164×); vůle v pákovém mechanismu řízení (154×); nesvítí osvětlení registrační značky (141×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení“ (27,6 % všech zjištěných závad).
Cenový odhad
Typická tržní cena RENAULT KANGOO ročníku 2010 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 96 966 Kč (při mediánovém nájezdu 198 000 km). Běžné rozpětí je od 83 317 do 100 000 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 107 800 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 64 628 Kč.
Cenový odhad
Motorizace ročníku 2010
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.5 Nafta 50 kW | 249 | 93,0 % | – |
| 1.6 Benzín 64 kW | 224 | 92,9 % | 99 500 Kč |
| 1.5 Nafta 63 kW | 155 | 93,2 % | – |
| 1.6 Benzín 78 kW | 93 | 94,2 % | – |
| 1.5 Nafta 78 kW | 80 | 91,6 % | – |
| 1.1 Benzín 55 kW | 58 | 92,6 % | – |