Kolik vozidel s motorem K9K B 8 je v ČR?

V českém registru je evidováno 1 078 vozidel s motorem K9K B 8. V aktivním provozu zůstává 849 kusů (79 %).

Jaká je spolehlivost motoru K9K B 8 na STK?

Motor K9K B 8 má plnou způsobilost na STK u 92,2 % z celkem 9 565 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Do které rodiny motorů patří K9K B 8?

Motor K9K B 8 patří do rodiny Renault 1.5 dCi (K9K) (Renault (Aliance Renault-Nissan)). Rodina zahrnuje celkem 37 variantních kódů a 94 891 vozidel v českém registru.

Ve kterém modelu je motor K9K B 8 nejčastější?

Motor K9K B 8 se nejčastěji vyskytuje v modelu Renault Kangoo: 880 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor K9K B 8 Renault 1.5 dCi - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru K9K B 8: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 63 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

63 kW

Výkon (86 k)

~1 461 cm³

Objem

5,2 l/100 km

Ø spotřeba

139 g/km

Ø CO₂

156 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 444 kg· Produkce 2008-2011· Ø stáří provozovaných vozidel 16,6 roku (medián 17 let)· Pořadí popularity #1510· Pořadí spolehlivosti #1929 z 2 382

Evidováno

1 078

V provozu

849

Způsobilost na STK

92,2 %

STK kontrol

9 565

Způsobilé na 30 dnů 6,8 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 7,4 % bez plné způsobilosti, z 9 565 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,8 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

K9K B 8 je výrobní kód motoru z rodiny Renault 1.5 dCi (K9K). V české registraci je evidováno 1 078 vozidel s tímto kódem pouze u značky Renault.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let95,3 %275 kontrol

Stáří 4–7 let93,4 %2 351 kontrol

Stáří 8–12 let92,8 %4 758 kontrol

Stáří 13+ let91,5 %3 697 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km93,9 %1 853 kontrol

100 000–200 000 km92,2 %4 603 kontrol

200 000–300 000 km92,6 %3 286 kontrol

Nad 300 000 km91,9 %1 315 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 9 565 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 92,2 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení516× (32,1 %)

Brzdové zařízení297× (18,5 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav234× (14,6 %)

Obtěžování okolí191× (11,9 %)

Řízení136× (8,5 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru K9K B 8 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2	B	32,5 / 1000	7,9	2,5×
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2	B	13,7 / 1000	1,9	2,13×
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2	B	22,2 / 1000	6,4	2,06×
Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1	B	16,2 / 1000	3,9	1,99×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8	B	18,0 / 1000	5,2	1,92×
Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2	B	16,2 / 1000	5,4	1,78×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

31 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P0670564×P001621×P00709×P01009×P00458×P00897×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor K9K B 8

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1

63×

Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2

59×

Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8

50×

Vozidla s motorem K9K B 8

Značka a model	Ročníky	Počet
Renault Kangoo	2008-2011	880
Renault Kangoo Express	2008-2012	183
Renault Kangoo Express Mod	2008-2009	9
Renault Kangoo 1.5 Dci	2008	1
Renault Kangoo Express 1,5 Dci	2008	1
Renault Kangoo Express 1.5 Dci	–	1
Renault New Kangoo	–	1
Renault Renault Kangoo	–	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru K9K B 8 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Renault Kangoo	8 154	92,0 %
Renault Kangoo Express	1 304	93,3 %

Značky používající tento motor

Renault

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód K9K B 8 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Renault Kangoo (2008–2011): 880 kusů

Renault Kangoo Express (2008–2012): 183 kusů

Renault Kangoo Express Mod (2008–2009): 9 kusů

Renault Kangoo 1.5 Dci (2008): 1 kus

Renault Kangoo Express 1,5 Dci (2008): 1 kus

Podobné rodiny motorů

Renault 1.6 K4M/K7M

Renault-Nissan · 144 249 vozidel

Renault 1.9 dCi (F9Q)

Renault-Nissan · 42 992 vozidel

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 867 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2010 (296 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 211 vozidel s tímto motorem.

2008 (182)2012 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	161 vozidel
Jihomoravský kraj	160 vozidel
Moravskoslezský kraj	120 vozidel
Hlavní město Praha	84 vozidel
Ústecký kraj	77 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem K9K B 8 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod135 523 km
medián195 764 km
čtvrtina prohlídek nad263 364 km

Z 6 365 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2008	182	58	31,9 %
2009	270	28	10,4 %
2010	296	17	5,7 %
2011	118	7	5,9 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem K9K B 8

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.