Renault Kangoo 2008

Evidováno
1 586
Způsobilost na STK
90,8 %
Ø nájezd (medián)
145 795 km
Dovezeno (181 ks)
11 %

Způsobilé na 30 dnů 7,9 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 8,8 % bez plné způsobilosti, z 16 003 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 52 500 Kčmedián 70 296 Kčdo 99 000 Kč

Renault Kangoo ročníku 2008 má v ČR 1 586 vozů. V provozu jich zůstává 1 156 vozů (72,9 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 11,4 % (181 vozů).

Ročník 200890,8 %
Model celkem91,1 %
Značka celkem92,6 %

Jak ročník stárne

Renaultu Kangoo 2008 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 18 let klesla plná způsobilost o 3,0 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky89,8 %30 000 až 100 000 km
6 let92,5 %50 000 až 130 000 km
8 let87,7 %70 000 až 150 000 km
10 let87,8 %90 000 až 180 000 km
12 let88,6 %100 000 až 190 000 km
14 let90,3 %110 000 až 210 000 km
16 let88,4 %130 000 až 220 000 km
18 let86,9 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 55 kW (41,2 %), 1.5 Nafta 50 kW (26,7 %), 1.5 Nafta 63 kW (10,3 %).

Nejčastější barva je bílá (33,2 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 16 003 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2008 mělo plnou způsobilost 90,8 %. Model jako celek dosahuje 91,1 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 90,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,9 % ze všech prohlídek (celkem 8,8 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 145 795 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 92 171 až 208 912 km. To odpovídá asi 8 100 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (36,1 %), pak následují Jihomoravský kraj a Moravskoslezský kraj.

Podíl dovozů (11,4 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku7 83828,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení5 87721,4 %
Brzdové zařízení5 72820,9 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2 6229,6 %
Řízení2 0927,6 %
Výhledy1 8916,9 %
Identifikace vozidla7532,7 %
Obtěžování okolí6482,4 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
3 018×
2
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
2 105×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 800×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 670×
5
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 624×
6
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
1 321×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
1 083×
8
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
1 026×

Na co se zaměřit u ročníku 2008

Závady, které technici u Renaultu Kangoo 2008 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2B2,16×
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2B1,93×
Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1B1,7×
Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2B1,39×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 1 437 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.214 let215
Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.114 let306
Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.214 let398
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.215 let383
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.116 let3 530
Zobrazit všech 12 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.216 let2 340
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.117 let3 811
Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.118 let1 869
Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.119 let500
Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.119 let1 492
Uvolněné ukotvení sedadlakód 6.2.6.3.120 let278
Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.120 let478

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

15 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2008

MotorPočetSTK~cena
1.1 Benzín 55 kW65390,3 %52 000 Kč
1.5 Nafta 50 kW42391,1 %80 000 Kč
1.5 Nafta 63 kW16391,1 %59 500 Kč
1.6 Benzín 78 kW11393,6 %86 160 Kč
1.5 Nafta 62 kW5888,5 %61 000 Kč
1.5 Nafta 78 kW5193,0 %66 000 Kč

Cenový odhad

52 500
od Kč
70 296
medián Kč
99 000
do Kč

Při nájezdu kolem 195 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km98 000 Kč
150 000 km80 000 Kč
200 000 km69 000 Kč
250 000 km61 000 Kč
300 000 km50 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Renault Kangoo ročníku 2008 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 70 296 Kč (při mediánovém nájezdu 195 000 km). Běžné rozpětí je od 52 500 do 99 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 121 958 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 40 619 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 98 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 50 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Renaultu Kangoo 2008 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo40,3 % · 73 vozidel
  • Rakousko12,7 % · 23 vozidel
  • Itálie11,6 % · 21 vozidel
  • Francie9,9 % · 18 vozidel
  • Belgie7,7 % · 14 vozidel
  • ostatní země14,4 % · 26 vozidel
  • země neurčena3,3 % · 6 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj12,6 % · 2 020 prohlídek
  • Jihomoravský kraj11,7 % · 1 878 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj10,6 % · 1 699 prohlídek
  • ostatní65,0 % · 10 406 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá33,2 % · 527 vozidel
  • Červená základní15,4 % · 245 vozidel
  • Červená12,0 % · 190 vozidel
  • Šedá metalíza7,0 % · 111 vozidel
  • Modrá metalíza6,3 % · 100 vozidel
  • ostatní26,0 % · 413 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
56,8 %
evidováno u 1 056 vozů
Tažné zařízení
48,8 %
evidováno u 907 vozů
Katalyzátor
12,6 %
evidováno u 234 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 35,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 96,0 %EURO 3 · 2,8 %EURO 5 · 0,9 %EURO 6 · 0,3 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 858 vozů Renaultu Kangoo 2008 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
71,2 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,9 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
74,5 %
vyvezeno 8,2 % · zaniklo 15,0 %

Jiné ročníky Renaultu Kangoo

Proklepněte konkrétní Renault Kangoo 2008

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.