RENAULT KANGOO 1998

Registrovaných
2 511
STK úspěšnost
92,3 %
Ø nájezd (medián)
190 413 km
Dovezeno (1 875 ks)
75 %

Ročník 1998 modelu RENAULT KANGOO je v registrech zastoupen 2 511 kusy. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Z toho v provozu zůstává 380 (15,1 %) a 1 875 kusů (74,7 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 43 kW (35,6 %), 1.4 Benzín 55 kW (32,3 %), 1.9 Nafta 47 kW (20,9 %).

Barevně převládá bílá (13,9 %), druhá nejčastější je žlutá-základní (13,4 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 14 220 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1998 prošlo úspěšně 92,3 %. Model jako celek dosahuje 91,7 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,5 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 190 413 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 155 098 až 231 404 km. To odpovídá cca 6 800 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (41,8 %), následují Královéhradecký kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (74,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (4 404×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (2 417×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (2 275×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (43,7 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 1998

MotorPočetSTK~cena
1.1 Benzín 43 kW89391,3 %
1.4 Benzín 55 kW81293,3 %
1.9 Nafta 47 kW52492,8 %
1.9 Nafta 40 kW24593,0 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
4 404×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
2 417×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
2 275×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 597×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
1 381×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
1 289×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
985×
8
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
944×

Proklepněte konkrétní RENAULT KANGOO 1998

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.