Renault Kangoo 1998
1.9 Nafta 47 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 524 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 93,4 % | 256 | 17 |
| 200-300 000 km | 88,3 % | 343 | 40 |
| nad 300 000 km | 83,8 % | 74 | 12 |
V nabídce Renaultu Kangoo ročníku 1998 obsadila motorizace 1.9 Nafta 47 kW třetí pozici: 524 vozů (20,9 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem F8QK6 (dalších 11 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,8 % (2 790 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 1998 (ročník průměrně 92,3 %).