Renault Kangoo 1998
1.1 Benzín 43 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 893 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 90,8 % | 76 | 7 |
| 100-200 000 km | 88,4 % | 906 | 105 |
| 200-300 000 km | 86,1 % | 653 | 91 |
| nad 300 000 km | 83,1 % | 77 | 13 |
1.1 Benzín 43 kW je první nejpočetnější motorizace u Renaultu Kangoo ročníku 1998. V registrech je evidováno 893 vozů (35,6 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D7FD7 (dalších 23 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 91,2 % (5 465 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,0 procentního bodu) v rámci ročníku 1998 (ročník průměrně 92,3 %).