RENAULT CLIO 2011

Registrovaných
1 468
STK úspěšnost
94,9 %
Ø nájezd (medián)
77 955 km
Dovezeno (70 ks)
5 %

Ročník 2011 modelu RENAULT CLIO je v registrech zastoupen 1 468 kusy. Z toho v provozu zůstává 1 273 (86,7 %) a 70 kusů (4,8 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 55 kW (78,8 %), 1.1 Benzín 74 kW (8,7 %), 1.5 Nafta 65 kW (3,8 %).

Nejčastější barva je červená-základní (31,8 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 11 831 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 prošlo úspěšně 94,9 %. Model jako celek dosahuje 93,3 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,6 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 77 955 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 47 163 až 119 962 km. To odpovídá cca 5 197 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (39,7 %), následují Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.

Podíl dovozů (4,8 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: vůle v pákovém mechanismu řízení (103×); nesvítí některá brzdová svítilna (89×); nesvítí obrysová / denní svítilna (83×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení“ (35,5 % všech zjištěných závad).

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2011 patří v rámci CLIO k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 1,6 procentního bodu nad průměrem modelu.

Cenový odhad

Typická tržní cena RENAULT CLIO ročníku 2011 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 74 900 Kč (při mediánovém nájezdu 157 820 km). Běžné rozpětí je od 59 900 do 85 208 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 219 470 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 59 270 Kč.

Cenový odhad

59 900
od
74 900
medián
85 208
do
Na základě 34 inzerátů · medián nájezdu 157 820 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2011

MotorPočetSTK~cena
1.1 Benzín 55 kW1 15794,9 %61 502 Kč
1.1 Benzín 74 kW12795,4 %75 532 Kč
1.5 Nafta 65 kW5699,4 %
1.5 Nafta 55 kW5295,5 %

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
987×
2
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
865×
3
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
645×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
581×
5
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
538×
6
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
504×
7
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
345×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
325×

Proklepněte konkrétní RENAULT CLIO 2011

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.