Kolik vozidel s motorem K9K 6 7 je v ČR?

V českém registru je evidováno 534 vozidel s motorem K9K 6 7. V aktivním provozu zůstává 352 kusů (66 %).

Jaká je spolehlivost motoru K9K 6 7 na STK?

Motor K9K 6 7 má plnou způsobilost na STK u 95,2 % z celkem 3 242 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Do které rodiny motorů patří K9K 6 7?

Motor K9K 6 7 patří do rodiny Renault 1.5 dCi (K9K) (Renault (Aliance Renault-Nissan)). Rodina zahrnuje celkem 37 variantních kódů a 94 891 vozidel v českém registru.

Ve kterém modelu je motor K9K 6 7 nejčastější?

Motor K9K 6 7 se nejčastěji vyskytuje v modelu Renault Clio: 417 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor K9K 6 7 Renault 1.5 dCi - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru K9K 6 7: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 55 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

55 kW

Výkon (75 k)

~1 461 cm³

Objem

4,1 l/100 km

Ø spotřeba

107 g/km

Ø CO₂

170 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 197 kg· Produkce 2011-2014· Ø stáří provozovaných vozidel 13,7 roku (medián 14 let)· Pořadí popularity #2339· Pořadí spolehlivosti #925 z 2 382

Evidováno

534

V provozu

352

Způsobilost na STK

95,2 %

STK kontrol

3 242

Způsobilé na 30 dnů 4,4 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,7 % bez plné způsobilosti, z 3 242 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,4 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

K9K 6 7 je výrobní kód motoru z rodiny Renault 1.5 dCi (K9K). V české registraci je evidováno 534 vozidel s tímto kódem pouze u značky Renault.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let97,8 %136 kontrol

Stáří 4–7 let95,4 %1 189 kontrol

Stáří 8–12 let95,8 %1 830 kontrol

Stáří 13+ let94,6 %609 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km96,8 %1 022 kontrol

100 000–200 000 km95,1 %1 953 kontrol

200 000–300 000 km96,1 %634 kontrol

Nad 300 000 km92,2 %141 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 3 242 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 95,2 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení112× (35,0 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav65× (20,3 %)

Brzdové zařízení52× (16,2 %)

Obtěžování okolí27× (8,4 %)

Identifikace vozidla19× (5,9 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru K9K 6 7 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1	A	272,4 / 1000	92,3	2,65×
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1	A	116,8 / 1000	65,3	1,63×
Opotřebený mechanismus parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1	A	42,3 / 1000	22,1	1,52×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Menší vzorek: 591 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

21 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P0380150×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Vozidla s motorem K9K 6 7

Značka a model	Ročníky	Počet
Renault Clio	2009-2017	417
Renault Clio Van	2011-2014	67
Renault Modus	2011-2012	26
Renault Captur	2017	23
Renault Clio Societe	–	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru K9K 6 7 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Renault Clio	2 539	95,1 %
Renault Clio Van	506	94,9 %
Renault Modus	131	96,2 %

Značky používající tento motor

Renault

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód K9K 6 7 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Renault Clio (2009–2017): 417 kusů

Renault Clio Van (2011–2014): 67 kusů

Renault Modus (2011–2012): 26 kusů

Renault Captur (2017): 23 kusů

Renault Clio Societe: 1 kus

Podobné rodiny motorů

Renault 1.6 K4M/K7M

Renault-Nissan · 144 249 vozidel

Renault 1.9 dCi (F9Q)

Renault-Nissan · 42 992 vozidel

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 284 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2012 (149 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 250 vozidel s tímto motorem.

2009 (1)2017 (5)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Moravskoslezský kraj	77 vozidel
Středočeský kraj	72 vozidel
Jihomoravský kraj	57 vozidel
Hlavní město Praha	39 vozidel
Jihočeský kraj	30 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem K9K 6 7 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod101 029 km
medián151 345 km
čtvrtina prohlídek nad199 549 km

Z 2 379 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2011	114	23	20,2 %
2012	149	12	8,1 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem K9K 6 7

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.