Renault Clio 2010
1.1 Benzín 48 kW
Kód motoru: D4F D 7
Registrovaných
548
V provozu
512
STK úspěšnost
95,5 %
STK kontrol
5 022
Specifikace motoru
Benzín
Palivo
48 kW
Výkon (65 k)
~1 100 cm³
Objem
5,9 l/100 km
Ø spotřeba
139 g/km
Ø CO₂
157 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 162 kg· rozvor 2 575 mm· délka 3 986 mm
Tato motorizace95,5 %
Ročník celkem94,9 %
Model celkem93,3 %
Značka celkem92,8 %
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 95,1 % | 2 317 | 113 |
| 100-200 000 km | 91,4 % | 782 | 67 |
| 200-300 000 km | 95,2 % | 63 | 3 |
1.1 Benzín 48 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Renaultu Clio ročníku 2010. V registrech je evidováno 548 vozů (29,1 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D4F D 7.
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,5 % (5 022 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,6 procentního bodu) v rámci ročníku 2010 (ročník průměrně 94,9 %).
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95