RENAULT CLIO 2010

1.5 Nafta 63 kW

Kód motoru: K9K T 7
Registrovaných
97
V provozu
27
STK úspěšnost
91,1 %
STK kontrol
380

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
63 kW
Výkon (86 k)
~1 500 cm³
Objem
4,4 l/100 km
Ø spotřeba
117 g/km
Ø CO₂
174 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 261 kg· rozvor 2 575 mm· délka 4 065 mm

1.5 Nafta 63 kW je 5. nejpočetnější motorizace ročníku 2010 modelu RENAULT CLIO. V registrech je evidováno 97 kusů (5,2 % ročníku).

Jde o 1.5 dCi K9K z rodiny Renault K9K. Nejrozšířenější francouzský diesel 21. století — od Clio po Duster, sdílený i s Nissanem a Dacií.

Co hlídat v praxi

Silné stránky: Nízká spotřeba (4-5 l/100 km), jednoduchá konstrukce, dostupné díly.

Typické slabiny: Vysokotlaká pumpa Delphi (destrukční selhání — kovové piliny v celém systému), turbodmychadlo při zanedbaném oleji, cívka vačky u starších kusů. Měnit olej po 10 tis. km, ne výrobcem doporučených 20+.

Spolehlivost v rámci ročníku

Úspěšnost STK tohoto motoru je 91,0 % (380 prohlídek), tedy o 3,9 procentního bodu pod průměrem v rámci ročníku 2010 (ročník průměrně 95,0 %).

Doporučení

Před koupí se vyplatí konkrétně prověřit slabiny uvedené výše. Stav se u těchto motorů dá odhadnout už při předkupní prohlídce, pokud kupující ví, kam se dívat.

V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.

Statistiky jsou ale jen vodítko — před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Zahrnuté varianty paliva: nafta

Proklepněte konkrétní RENAULT CLIO 2010 1.5 Nafta 63 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.