Renault Clio 1997
Způsobilé na 30 dnů 4,7 % · Nezpůsobilé 2,1 % (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti, z 14 196 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 12,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 19 000 Kčobvykle 28 000 Kčdo 41 000 Kč
Renault Clio ročníku 1997 má v ČR 2 859 vozů. V provozu jich zůstává 262 vozů (9,2 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 88,6 % (2 532 vozů).
Jak ročník stárne
Renaultu Clio 1997 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 12 let | 85,1 % | 100 000 až 140 000 km |
| 14 let | 85,0 % | 100 000 až 150 000 km |
| 16 let | 87,8 % | 110 000 až 160 000 km |
| 18 let | 87,4 % | 110 000 až 170 000 km |
| 20 let | 88,0 % | 110 000 až 170 000 km |
| 22 let | 90,0 % | 110 000 až 170 000 km |
| 24 let | 89,7 % | - |
| 26 let | 89,4 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 40 kW (42,5 %), 1.1 Benzín 43 kW (26,9 %), 1.4 Benzín 55 kW (13,0 %).
Barevně převládá modrá-metal (20,4 %), druhá nejčastější je červená-základní (17,5 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 14 196 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1997 mělo plnou způsobilost 92,2 %. Model jako celek dosahuje 92,9 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 92,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,7 % a „Nezpůsobilé“ 2,1 % ze všech prohlídek (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 138 188 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 111 184 až 167 447 km. To odpovídá asi 4 765 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (36,7 %), pak následují Ústecký kraj a Moravskoslezský kraj.
Vysoký podíl dovozů (88,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 12 231 | 42,1 % |
| Brzdové zařízení | 7 505 | 25,8 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 3 157 | 10,9 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 2 745 | 9,5 % |
| Řízení | 1 776 | 6,1 % |
| Výhledy | 1 163 | 4,0 % |
| Identifikace vozidla | 239 | 0,8 % |
| Jiné vybavení | 222 | 0,8 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 1997
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.1 Benzín 40 kW | 1 216 | 91,8 % | 26 000 Kč |
| 1.1 Benzín 43 kW | 768 | 92,6 % | 26 000 Kč |
| 1.4 Benzín 55 kW | 371 | 92,7 % | 34 000 Kč |
| 1.9 Nafta 47 kW | 90 | 91,2 % | 44 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 140 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 44 000 Kč |
| 100 000 km | 33 000 Kč |
| 150 000 km | 27 000 Kč |
| 200 000 km | 23 000 Kč |
| 250 000 km | 21 000 Kč |
Cenový odhad
Odhadovaná cena Renault Clio ročníku 1997 je při nájezdu kolem 140 000 km přibližně 28 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 19 000 a 41 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Nájezd 140 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 44 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 21 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Renaultu Clio 1997 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo8,3 % · 210 vozidel
- Itálie2,4 % · 61 vozidel
- Rakousko1,3 % · 32 vozidel
- Německo (NDR)0,7 % · 18 vozidel
- Belgie0,1 % · 3 vozidla
- ostatní země0,2 % · 4 vozidla
- země neurčena87,0 % · 2 204 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj12,0 % · 1 698 prohlídek
- Ústecký kraj10,7 % · 1 525 prohlídek
- Moravskoslezský kraj9,9 % · 1 407 prohlídek
- ostatní67,4 % · 9 566 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Modrá metalíza20,4 % · 583 vozidel
- Červená základní17,5 % · 500 vozidel
- Modrá tmavá12,7 % · 363 vozidel
- Zelená metalíza9,3 % · 265 vozidel
- Bílá6,9 % · 197 vozidel
- ostatní33,3 % · 951 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 2,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 3 000 vozů Renaultu Clio 1997 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Renault Clio 1997
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.