Peugeot 406 1998
2.9 Benzín 140 kW
Kód motoru: XFZ
Registrovaných
92
V provozu
33
STK úspěšnost
93,9 %
STK kontrol
492
Specifikace motoru
Benzín
Palivo
140 kW
Výkon (190 k)
~2 900 cm³
Objem
11,1 l/100 km
Ø spotřeba
260 g/km
Ø CO₂
232 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 493 kg· rozvor 2 700 mm· délka 4 611 mm
Tato motorizace93,9 %
Ročník celkem93,5 %
Model celkem93,4 %
Značka celkem93,6 %
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 89,7 % | 126 | 13 |
| 200-300 000 km | 90,5 % | 63 | 6 |
Osmá nejpočetnější motorizace u Peugeotu 406 ročníku 1998 je 2.9 Benzín 140 kW – registr eviduje 92 vozů (2,5 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem XFZ.
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,9 % (492 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 1998 (ročník průměrně 93,5 %).
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95