Peugeot 406 1998
1.8 Benzín+LPG 81 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 87,7 % | 138 | 17 |
| 200-300 000 km | 89,4 % | 151 | 16 |
Šestá nejpočetnější motorizace u Peugeotu 406 ročníku 1998 je 1.8 Benzín+LPG 81 kW – registr eviduje 114 vozů (3,1 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem LFY.
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 90,5 % (927 prohlídek), tedy o 2,9 procentního bodu pod průměrem v rámci ročníku 1998 (ročník průměrně 93,5 %).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 1.8 Benzín+LPG 66 kW (92,1 %).
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).