Peugeot 308 2020
1.5 Nafta 96 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 93,3 % | 60 | 4 |
| 100-200 000 km | 97,9 % | 48 | 1 |
1.5 Nafta 96 kW je první nejpočetnější motorizace u Peugeotu 308 ročníku 2020. V registrech je evidováno 58 vozů (35,4 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem YH01.
Charakter motoru
Malý turbodiesel je stavěný na kompromis mezi nízkou spotřebou a dostatečnou pružností pro městský i smíšený provoz.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 97,0 % (168 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,6 procentního bodu) v rámci ročníku 2020 (ročník průměrně 96,4 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.5 Nafta 96 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 243 650 Kč (při typickém nájezdu 124 059 km). Běžné rozmezí je 219 592–299 495 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2020 (243 406 Kč).