Peugeot 308 2007

Registrovaných
160
STK úspěšnost
95,6 %
Ø nájezd (medián)
142 810 km
Dovezeno (80 ks)
50 %
Ročník 200795,6 %
Model celkem95,9 %
Značka celkem93,6 %

Peugeot 308 ročníku 2007 má v ČR 160 vozů. Model byl ve fázi, kdy popularita rostla. V provozu jich zůstává 125 vozů (78,1 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 50,0 % (80 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 88 kW (43,8 %), 1.6 Nafta 80 kW (35,0 %), 1.6 Nafta 66 kW (8,8 %).

Nejčastější barva je šedá-metal (35,6 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 719 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2007 prošlo úspěšně 95,6 %. Model jako celek dosahuje 95,9 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 142 810 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 102 906 až 186 146 km. To odpovídá cca 7 516 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější ve Středočeském kraji (34,7 %), následují Jihomoravský kraj a Plzeňský kraj.

Vysoký podíl dovozů (50,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Cenový odhad

Typická tržní cena Peugeot 308 ročníku 2007 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 54 495 Kč (při mediánovém nájezdu 205 561 km). Běžné rozpětí je od 50 883 do 75 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 75 253 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 38 300 Kč.

Cenový odhad

50 883
od
54 495
medián
75 000
do
Na základě 12 inzerátů · medián nájezdu 205 561 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2007

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 88 kW7096,2 %
1.6 Nafta 80 kW5694,5 %67 500 Kč

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku82314183829,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení58767465823,2 %
Brzdové zařízení50650355919,7 %
Obtěžování okolí021002107,4 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1663602027,1 %
Řízení165801736,1 %
Výhledy119501244,4 %
Identifikace vozidla54160702,5 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
347×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
281×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
251×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
206×
5
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
195×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
118×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
103×
8
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
90×

Proklepněte konkrétní Peugeot 308 2007

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.