Peugeot 3008 2019
1.5 Nafta 96 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Malý turbodiesel je stavěný na kompromis mezi nízkou spotřebou a dostatečnou pružností pro městský i smíšený provoz.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 3,6 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 3,6 % bez plné způsobilosti, z 497 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 299 000 Kčmedián 330 359 Kčdo 352 444 Kč
V nabídce Peugeotu 3008 ročníku 2019 obsadila motorizace 1.5 Nafta 96 kW druhá pozici: 133 vozů (30,4 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem YH01 (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 95,5 % |
| 100-200 000 km | 95,0 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 96,3 % (497 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu) mezi motory ročníku 2019 (ročník průměrně 97,3 %).
Plnou způsobilost mělo 96,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 3,6 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.5 Nafta 96 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1 | A | 1,29× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 12 let | 1 254 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 133 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Peugeotu 3008 2019
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 123 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 396 000 Kč |
| 100 000 km | 358 000 Kč |
| 150 000 km | 303 000 Kč |
| 200 000 km | 259 000 Kč |
| 250 000 km | 229 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.5 Nafta 96 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 330 359 Kč (při typickém nájezdu 123 439 km). Běžné rozmezí je 299 000–352 444 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2019 (323 596 Kč).
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 396 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 229 000 Kč.