Peugeot 207 2006
1.6 Nafta 80 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 6,0 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 6,7 % bez plné způsobilosti, z 832 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 51 755 Kčmedián 55 000 Kčdo 60 175 Kč
1.6 Nafta 80 kW je šestá nejpočetnější motorizace u Peugeotu 207 ročníku 2006. V registrech je evidováno 78 vozů (5,6 % ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 91,8 % |
| 100-200 000 km | 91,6 % |
| 200-300 000 km | 92,3 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 93,0 % (832 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,3 procentního bodu) mezi motory ročníku 2006 (ročník průměrně 94,2 %).
Plnou způsobilost mělo 93,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 6,7 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Nafta 80 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1 | A | 1,81× |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1 | A | 1,78× |
| Nedostatečně upevněný výfukPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1 | A | 1,73× |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolaNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1 | A | 1,68× |
| Vadný zdroj potkávacího světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4 | A | 1,54× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 14 let | 5 627 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 14 let | 2 882 |
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 14 let | 3 310 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 15 let | 14 231 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 15 let | 2 158 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 78 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Další motorizace Peugeotu 207 2006
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 191 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 82 000 Kč |
| 150 000 km | 66 000 Kč |
| 200 000 km | 52 000 Kč |
| 250 000 km | 46 000 Kč |
| 300 000 km | 37 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.6 Nafta 80 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 55 000 Kč (při typickém nájezdu 191 202 km). Běžné rozmezí je 51 755–60 175 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2006 (46 090 Kč) je tato motorizace o 19 % výše.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 82 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 37 000 Kč.