Peugeot 207 2006
1.6 Nafta 66 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 5,0 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti, z 1 388 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 63 508 Kčmedián 65 178 Kčdo 66 843 Kč
1.6 Nafta 66 kW je čtvrtá nejpočetnější motorizace u Peugeotu 207 ročníku 2006. V registrech je evidováno 120 vozů (8,7 % ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 93,8 % |
| 100-200 000 km | 92,5 % |
| 200-300 000 km | 91,7 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 93,6 % (1 388 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu) mezi motory ročníku 2006 (ročník průměrně 94,2 %).
Plnou způsobilost mělo 93,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,0 % a „Nezpůsobilé“ 1,1 % ze všech prohlídek (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Nafta 66 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 1,99× |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2 | B | 1,81× |
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 1,66× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 14 let | 5 627 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 14 let | 2 882 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 15 let | 314 |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 15 let | 542 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 15 let | 325 |
Zobrazit všech 7 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 15 let | 14 231 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 15 let | 6 626 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Peugeotu 207 2006
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 242 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 92 000 Kč |
| 200 000 km | 73 000 Kč |
| 250 000 km | 64 000 Kč |
| 300 000 km | 52 000 Kč |
| 350 000 km | 49 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.6 Nafta 66 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 65 178 Kč (při typickém nájezdu 242 075 km). Běžné rozmezí je 63 508–66 843 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2006 (46 090 Kč) je tato motorizace o 41 % výše.
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 92 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 49 000 Kč.