Peugeot 206 1998
1.9 Nafta 51 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 419 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 94,7 % | 75 | 4 |
| 100-200 000 km | 92,5 % | 637 | 48 |
| 200-300 000 km | 89,8 % | 500 | 51 |
| nad 300 000 km | 86,4 % | 44 | 6 |
V nabídce Peugeotu 206 ročníku 1998 obsadila motorizace 1.9 Nafta 51 kW třetí pozici: 419 vozů (19,6 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem WJZ (dalších 2 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,6 % (3 207 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 1998 (ročník průměrně 92,3 %).