Opel Zafira 2009
1.8 Benzín 103 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Způsobilé na 30 dnů 4,9 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 5,5 % bez plné způsobilosti, z 597 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 66 000 Kčmedián 79 000 Kčdo 84 539 Kč
1.8 Benzín 103 kW je první nejpočetnější motorizace u Opelu Zafiry ročníku 2009. V registrech je evidováno 86 vozů (19,3 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem Z18XER (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 95,3 % |
| 100-200 000 km | 94,2 % |
| 200-300 000 km | 91,5 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,1 % (597 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2009 (ročník průměrně 94,1 %).
Plnou způsobilost mělo 94,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 5,5 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.8 Benzín 103 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Hřídel stěrače bez ochranného pouzdraVýhledy · kód 3.4.3.1 | A | 1,56× |
| Netěsnost převodky řízeníŘízení · kód 2.1.1.5.1 | A | 1,5× |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.4.1 | A | 1,49× |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1 | A | 1,44× |
| Poškozené prachovky řízeníŘízení · kód 2.1.3.7.1 | A | 1,42× |
| Povrchově odřená brzdová hadiceBrzdové zařízení · kód 1.1.12.2.1 | A | 1,39× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 18 let | 10 953 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 18 let | 5 218 |
| Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.1 | 19 let | 971 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 19 let | 1 721 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 19 let | 3 559 |
Zobrazit všech 6 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 20 let | 1 344 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 86 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Opelu Zafiry 2009
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 203 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 131 000 Kč |
| 150 000 km | 101 000 Kč |
| 200 000 km | 80 000 Kč |
| 250 000 km | 68 000 Kč |
| 300 000 km | 52 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.8 Benzín 103 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 79 000 Kč (při typickém nájezdu 202 600 km). Běžné rozmezí je 66 000–84 539 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2009 (68 998 Kč) je tato motorizace o 14 % výše.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 131 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 52 000 Kč.