Opel Zafira 2001

Evidováno
2 542
Způsobilost na STK
91,9 %
Ø nájezd (medián)
200 363 km
Dovezeno (1 725 ks)
68 %

Způsobilé na 30 dnů 5,8 % · Nezpůsobilé 1,6 % (celkem 7,4 % bez plné způsobilosti, z 21 929 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 9,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 36 076 Kčmedián 40 591 Kčdo 61 088 Kč

Ročník 2001 Opelu Zafiry má v českých registrech 2 542 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu zůstává 767 vozů (30,2 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 1 725 vozů (67,9 %).

Ročník 200191,9 %
Model celkem92,5 %
Značka celkem93,2 %

Jak ročník stárne

Opelu Zafiry 2001 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 8 let a 24 let klesla plná způsobilost o 3,9 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
8 let91,4 %110 000 až 170 000 km
10 let88,9 %130 000 až 190 000 km
12 let87,6 %150 000 až 210 000 km
14 let88,3 %160 000 až 230 000 km
16 let89,2 %180 000 až 250 000 km
18 let89,1 %190 000 až 260 000 km
20 let90,1 %190 000 až 270 000 km
22 let89,8 %200 000 až 270 000 km
24 let87,5 %200 000 až 280 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 74 kW (49,1 %), 1.8 Benzín 92 kW (27,2 %), 1.6 Benzín 74 kW (10,5 %).

Barevně převládá stříbrná-metal (18,1 %), druhá nejčastější je modrá-metal (15,2 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 21 929 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2001 mělo plnou způsobilost 91,9 %. Model jako celek dosahuje 92,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 91,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,8 % a „Nezpůsobilé“ 1,6 % ze všech prohlídek (celkem 7,4 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 200 363 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 160 109 až 248 512 km. To odpovídá asi 8 015 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (41,8 %), pak následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (67,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku18 34335,5 %
Brzdové zařízení13 50226,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení8 12415,7 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav4 3368,4 %
Řízení2 9655,7 %
Výhledy2 9435,7 %
Identifikace vozidla8271,6 %
Obtěžování okolí5851,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
7 241×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
5 037×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
3 477×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
3 398×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
2 467×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
2 458×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
2 078×
8
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
1 930×

Na co se zaměřit u ročníku 2001

Závady, které technici u Opelu Zafiry 2001 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Únik brzdové kapaliny z potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.2.3C2,4×
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2B2,08×
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2B1,48×
Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2B1,31×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 2 709 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.117 let7 059
Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.117 let8 345
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.117 let13 573
Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.417 let3 192
Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.117 let2 098
Zobrazit všech 14 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.218 let549
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.118 let8 425
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.118 let3 310
Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.219 let390
Nesvítí některý přední mlhový světlometkód 4.5.1.1.119 let372
Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.120 let2 384
Vadný zdroj předního mlhového světlometukód 4.5.1.1.320 let194
Únik brzdové kapaliny z potrubíkód 1.1.11.2.321 let196
Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.221 let471

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,2 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2001

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 74 kW1 24891,7 %30 000 Kč
1.8 Benzín 92 kW69192,6 %28 000 Kč
1.6 Benzín 74 kW26691,7 %24 000 Kč
2.2 Benzín 108 kW11593,2 %40 000 Kč
1.8 Benzín+LPG 92 kW6289,9 %28 000 Kč
1.8 Benzín 85 kW4590,5 %26 000 Kč

Cenový odhad

36 076
od Kč
40 591
medián Kč
61 088
do Kč

Při nájezdu kolem 201 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km78 000 Kč
150 000 km54 000 Kč
200 000 km41 000 Kč
250 000 km35 000 Kč
300 000 km28 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Opel Zafiry ročníku 2001 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 40 591 Kč (při mediánovém nájezdu 201 386 km). Běžné rozpětí je od 36 076 do 61 088 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 333 063 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 30 656 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 78 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 28 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Opelu Zafiry 2001 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo18,6 % · 320 vozidel
  • Itálie16,3 % · 282 vozidel
  • Francie2,6 % · 45 vozidel
  • Rakousko2,3 % · 39 vozidel
  • Německo (NDR)1,1 % · 19 vozidel
  • ostatní země2,5 % · 43 vozidel
  • země neurčena56,6 % · 977 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Jihomoravský kraj15,8 % · 3 473 prohlídek
  • Středočeský kraj11,5 % · 2 529 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj10,5 % · 2 303 prohlídek
  • ostatní62,1 % · 13 624 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Stříbrná metalíza18,1 % · 460 vozidel
  • Modrá metalíza15,2 % · 387 vozidel
  • Šedá metalíza14,5 % · 369 vozidel
  • Stříbrná9,0 % · 229 vozidel
  • Černá metalíza7,6 % · 192 vozidel
  • ostatní35,6 % · 905 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
68,6 %
evidováno u 2 137 vozů
Tažné zařízení
49,9 %
evidováno u 1 555 vozů
Airbag
35,1 %
evidováno u 1 095 vozů
Katalyzátor
16,4 %
evidováno u 512 vozů
Klimatizace
10,0 %
evidováno u 311 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 14,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 3 · 61,6 %EURO 4 · 35,5 %EURO 2 · 2,0 %EURO 5 · 0,7 %EURO 1 · 0,2 %

Majitelé a osud v registru

Z 3 116 vozů Opelu Zafiry 2001 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
18,5 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,5 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
31,7 %
vyvezeno 4,7 % · zaniklo 56,3 %

Jiné ročníky Opelu Zafiry

Proklepněte konkrétní Opel Zafiru 2001

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.