Nissan Micra 2005
Způsobilé na 30 dnů 5,3 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti, z 6 149 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 31 250 Kčmedián 35 969 Kčdo 49 250 Kč
V roce 2005 eviduje registr Nissanu Micry 585 vozů. V provozu jich zůstává 440 vozů (75,2 %); ze zahraničí dovezeno 134 vozů (22,9 %).
Jak ročník stárne
Nissanu Micry 2005 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 20 let klesla plná způsobilost o 9,6 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 96,3 % | 20 000 až 50 000 km |
| 6 let | 95,4 % | 40 000 až 80 000 km |
| 8 let | 95,1 % | 50 000 až 100 000 km |
| 10 let | 90,9 % | 60 000 až 120 000 km |
| 12 let | 90,2 % | 70 000 až 140 000 km |
| 14 let | 91,7 % | 90 000 až 150 000 km |
| 16 let | 90,4 % | 100 000 až 160 000 km |
| 18 let | 92,0 % | 110 000 až 170 000 km |
| 20 let | 86,7 % | 110 000 až 180 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 48 kW (57,9 %), 1.2 Benzín 59 kW (26,5 %), 1.2 Benzín 48 kW (8,5 %).
Barevně převládá červená-základní (16,1 %), druhá nejčastější je červená (13,7 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 6 149 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2005 mělo plnou způsobilost 94,0 %. Model jako celek dosahuje 93,0 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,0 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 94,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 1,0 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2004 (93,0 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 110 290 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 72 623 až 147 786 km. To odpovídá asi 5 252 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je v Praze (37,6 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 3 282 | 32,8 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 2 985 | 29,8 % |
| Brzdové zařízení | 1 543 | 15,4 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 644 | 6,4 % |
| Řízení | 596 | 5,9 % |
| Výhledy | 544 | 5,4 % |
| Obtěžování okolí | 252 | 2,5 % |
| Identifikace vozidla | 172 | 1,7 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2005
Závady, které technici u Nissanu Micry 2005 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nesvítí zpětný světlometSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.6.1.1.2 | B | 1,91× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 1,61× |
| Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2 | B | 1,35× |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1 | B | 1,32× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 18 let | 268 |
| Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.2 | 18 let | 221 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 18 let | 3 951 |
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 18 let | 537 |
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 18 let | 1 258 |
Zobrazit všech 7 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí zpětný světlometkód 4.6.1.1.2 | 19 let | 98 |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.1 | 19 let | 113 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2005
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.0 Benzín 48 kW | 339 | 93,8 % | 35 936 Kč |
| 1.2 Benzín 59 kW | 155 | 94,9 % | 43 000 Kč |
| 1.2 Benzín 48 kW | 50 | 95,6 % | 35 936 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 171 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 60 000 Kč |
| 100 000 km | 47 000 Kč |
| 150 000 km | 37 000 Kč |
| 200 000 km | 33 000 Kč |
| 250 000 km | 28 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Nissan Micry ročníku 2005 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 35 969 Kč (při mediánovém nájezdu 171 000 km). Běžné rozpětí je od 31 250 do 49 250 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 50 956 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 21 500 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 60 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 28 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Nissanu Micry 2005 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo37,3 % · 50 vozidel
- Itálie19,4 % · 26 vozidel
- Rakousko9,7 % · 13 vozidel
- Francie6,7 % · 9 vozidel
- Belgie2,2 % · 3 vozidla
- ostatní země6,7 % · 9 vozidel
- země neurčena17,9 % · 24 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha15,3 % · 943 prohlídek
- Středočeský kraj14,3 % · 878 prohlídek
- Jihomoravský kraj11,2 % · 690 prohlídek
- ostatní59,2 % · 3 638 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Červená základní16,1 % · 94 vozidel
- Červená13,7 % · 80 vozidel
- Modrá metalíza12,0 % · 70 vozidel
- Zlatá metalíza8,2 % · 48 vozidel
- Šedá7,0 % · 41 vozidel
- ostatní43,1 % · 252 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 35,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 834 vozů Nissanu Micry 2005 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Nissan Micru 2005
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.