NISSAN MICRA 2000
Ročník 2000 modelu NISSAN MICRA je v registrech zastoupen 528 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 173 (32,8 %) a 293 kusů (55,5 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 40 kW (55,5 %), 1.0 Benzín 44 kW (29,4 %), 1.3 Benzín 55 kW (6,6 %).
Barevně převládá červená-základní (18,8 %), druhá nejčastější je modrá-metal (13,3 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 4 393 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 prošlo úspěšně 92,7 %. Model jako celek dosahuje 93,6 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu).
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 120 799 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 89 841 až 154 580 km. To odpovídá cca 4 646 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (43,4 %), následují Královéhradecký kraj a Praha.
Vysoký podíl dovozů (55,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (1 718×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (1 089×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (933×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (45,4 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 2000
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.0 Benzín 40 kW | 293 | 92,8 % | – |
| 1.0 Benzín 44 kW | 155 | 92,5 % | – |