Kolik vozidel s motorem CR10 je v ČR?

V českém registru je evidováno 1 075 vozidel s motorem CR10. V aktivním provozu zůstává 696 kusů (65 %).

Jaká je spolehlivost motoru CR10 na STK?

Motor CR10 má plnou způsobilost na STK u 93,5 % z celkem 11 764 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor CR10 nejčastější?

Motor CR10 se nejčastěji vyskytuje v modelu Nissan Micra 1.0: 1 059 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor CR10

Kompletní recenze motoru CR10: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 48 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B

Palivo

48 kW

Výkon (65 k)

~998 cm³

Objem

5,8 l/100 km

Ø spotřeba

141 g/km

Ø CO₂

154 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 017 kg· Produkce 2003-2006· Ø stáří provozovaných vozidel 21,7 roku (medián 22 let)· Pořadí popularity #1513· Pořadí spolehlivosti #1516 z 2 382

Evidováno

1 075

V provozu

696

Způsobilost na STK

93,5 %

STK kontrol

11 764

Způsobilé na 30 dnů 5,8 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti, z 11 764 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,2 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

CR10 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 075 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Nissan.

Jedná se o benzinový tříválec o objemu 998 cm³ a výkonu 48 kW (65 HP). Vyráběl se v letech 2003–2006.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let21 kontrol · na podíl je to málo

Stáří 4–7 let96,4 %1 892 kontrol

Stáří 8–12 let93,1 %3 413 kontrol

Stáří 13+ let93,9 %8 135 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km95,3 %5 885 kontrol

100 000–200 000 km93,4 %6 645 kontrol

200 000–300 000 km91,6 %878 kontrol

Nad 300 000 km55 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 11 764 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 93,5 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení684× (48,2 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav216× (15,2 %)

Obtěžování okolí114× (8,0 %)

Brzdové zařízení108× (7,6 %)

Řízení108× (7,6 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru CR10 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Nesvítí zpětný světlometSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.6.1.1.2	B	8,4 / 1000	1,8	2,01×
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2	B	17,2 / 1000	8,5	1,67×
Vadný zdroj světla směrové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4	B	13,0 / 1000	6,7	1,55×
Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1	B	10,2 / 1000	5,2	1,51×
Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2	B	17,7 / 1000	10,9	1,43×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,0 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P001145×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Vozidla s motorem CR10

Značka a model	Ročníky	Počet
Nissan Micra 1.0	1994-2006	1 059
Nissan Micra	2003-2006	12
Nissan Micra 1.0 Van	2004	1
Nissan Micra 1.2	–	1
Nissan Nissan Micra	–	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru CR10 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Nissan Micra 1.0	11 655	93,4 %

Značky používající tento motor

Nissan

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód CR10 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Nissan Micra 1.0 (1994–2006): 1 059 kusů

Nissan Micra (2003–2006): 12 kusů

Nissan Micra 1.0 Van (2004): 1 kus

Nissan Micra 1.2: 1 kus

Nissan Nissan Micra: 1 kus

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 028 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2004 (446 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 47 vozidel s tímto motorem.

1994 (1)2006 (25)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	158 vozidel
Jihomoravský kraj	106 vozidel
Hlavní město Praha	102 vozidel
Moravskoslezský kraj	100 vozidel
Pardubický kraj	88 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem CR10 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod73 604 km
medián108 979 km
čtvrtina prohlídek nad146 328 km

Z 13 657 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2003	214	12	5,6 %
2004	446	16	3,6 %
2005	341	7	2,1 %
2006	25	2	8,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem CR10

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.