NISSAN MICRA 1999
Ročník 1999 modelu NISSAN MICRA je v registrech zastoupen 655 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 197 (30,1 %) a 355 kusů (54,2 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 40 kW (78,6 %), 1.3 Benzín 55 kW (9,2 %), 1.5 Nafta 42 kW (7,5 %).
Barevně převládá červená-základní (23,5 %), druhá nejčastější je modrá-metal (14,2 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 4 930 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1999 prošlo úspěšně 92,9 %. Model jako celek dosahuje 93,6 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu).
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 129 109 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 97 020 až 162 104 km. To odpovídá cca 4 782 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (42,2 %), následují Jihomoravský kraj a Praha.
Vysoký podíl dovozů (54,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (1 802×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (1 223×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (936×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (45,7 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 1999
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.0 Benzín 40 kW | 515 | 93,3 % | – |
| 1.3 Benzín 55 kW | 60 | 91,7 % | – |
| 1.5 Nafta 42 kW | 49 | 89,2 % | – |