Nissan Micra 1997
Způsobilé na 30 dnů 6,0 % · Nezpůsobilé 2,0 % (celkem 8,0 % bez plné způsobilosti, z 5 816 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 24 000 Kčobvykle 37 000 Kčdo 55 000 Kč
V roce 1997 eviduje registr Nissanu Micry 877 vozů. Křivka popularity ještě stoupala - vrchol přijde o pár let později. V provozu jich zůstává 145 vozů (16,5 %); ze zahraničí dovezeno 662 vozů (75,5 %).
Jak ročník stárne
Nissanu Micry 1997 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 12 let a 26 let klesla plná způsobilost o 1,7 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 12 let | 86,9 % | 90 000 až 140 000 km |
| 14 let | 87,3 % | 90 000 až 150 000 km |
| 16 let | 88,8 % | 100 000 až 160 000 km |
| 18 let | 86,9 % | 110 000 až 170 000 km |
| 20 let | 85,3 % | - |
| 22 let | 87,8 % | - |
| 24 let | 91,4 % | - |
| 26 let | 85,2 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 40 kW (69,2 %), 1.0 Benzín (14,9 %), 1.3 Benzín 55 kW (8,8 %).
Barevně převládá červená-základní (24,2 %), druhá nejčastější je zelená-metal (14,7 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 5 816 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1997 mělo plnou způsobilost 91,2 %. Model jako celek dosahuje 93,0 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,9 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 91,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,0 % a „Nezpůsobilé“ 2,0 % ze všech prohlídek (celkem 8,0 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,7 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 135 225 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 107 747 až 166 909 km. To odpovídá asi 4 663 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (37,7 %), pak následují Jihomoravský kraj a Jihočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (75,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 5 088 | 43,2 % |
| Brzdové zařízení | 3 109 | 26,4 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 1 332 | 11,3 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 1 117 | 9,5 % |
| Řízení | 519 | 4,4 % |
| Výhledy | 413 | 3,5 % |
| Identifikace vozidla | 119 | 1,0 % |
| Jiné vybavení | 93 | 0,8 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 1997
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.0 Benzín 40 kW | 607 | 91,3 % | 36 000 Kč |
| 1.3 Benzín 55 kW | 77 | 90,5 % | 44 000 Kč |
| 1.0 Benzín 44 kW | 46 | 92,9 % | 38 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 140 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 59 000 Kč |
| 100 000 km | 44 000 Kč |
| 150 000 km | 33 000 Kč |
| 200 000 km | 31 000 Kč |
| 250 000 km | 29 000 Kč |
Cenový odhad
Odhadovaná cena Nissan Micry ročníku 1997 je při nájezdu kolem 140 000 km přibližně 37 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 24 000 a 55 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Nájezd 140 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 59 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 29 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Nissanu Micry 1997 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo8,2 % · 54 vozidel
- Itálie4,5 % · 30 vozidel
- Rakousko4,1 % · 27 vozidel
- Německo (NDR)0,8 % · 5 vozidel
- Belgie0,2 % · 1 vozidlo
- ostatní země0,2 % · 1 vozidlo
- země neurčena82,2 % · 544 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj11,6 % · 674 prohlídek
- Jihomoravský kraj10,3 % · 600 prohlídek
- Jihočeský kraj8,8 % · 513 prohlídek
- ostatní69,3 % · 4 029 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Červená základní24,2 % · 212 vozidel
- Zelená metalíza14,7 % · 129 vozidel
- Modrá metalíza8,9 % · 78 vozidel
- Černá8,0 % · 70 vozidel
- Červená metalíza5,7 % · 50 vozidel
- ostatní38,5 % · 338 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 6,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 915 vozů Nissanu Micry 1997 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 1997 je mezi ročníky Micry podprůměrný. Plná způsobilost je o 1,9 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Proklepněte konkrétní Nissan Micru 1997
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.