Mitsubishi Pajero 1990

Registrovaných
62
STK úspěšnost
88,9 %
Ø nájezd (medián)
260 432 km
Dovezeno (46 ks)
74 %
Ročník 199088,9 %
Model celkem92,2 %
Značka celkem93,6 %

Pro Mitsubishi Pajero ročníku 1990 eviduje registr 62 vozů. Aktivně jezdí 24 vozů (38,7 %), dovoz tvoří 74,2 % ročníku (46 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 70 kW (72,6 %), 2.5 Nafta 67 kW (14,5 %), 3.0 Benzín 104 kW (8,1 %).

Barevně převládá modrá-metal (14,5 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (12,9 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 524 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1990 prošlo úspěšně 88,9 %. Model jako celek dosahuje 92,2 %, tento ročník je tedy o 3,3 procentního bodu pod průměrem.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 260 432 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 221 959 až 298 388 km. To odpovídá cca 7 234 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější ve Středočeském kraji (42,0 %), následují Jihočeský kraj a Královéhradecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (74,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1990 je v rámci Pajera podprůměrný. Úspěšnost STK je o 3,3 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Motorizace ročníku 1990

MotorPočetSTK~cena
2.5 Nafta 70 kW4589,0 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku70625473546,9 %
Brzdové zařízení29212030419,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení16917018611,9 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav15420117511,2 %
Řízení1606016610,6 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
203×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
185×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
122×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
84×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
82×
6
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
68×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
59×
8
Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.3.5.1
54×

Proklepněte konkrétní Mitsubishi Pajero 1990

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.