Jaká je způsobilost na STK u Mercedes-Benz Třídy ML 2006 3.0 Nafta 165 kW?

Na základě 8 754 kontrol z oficiálního registru STK má tato motorizace plnou způsobilost na STK u 95,7 % kontrol; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,7 % kontrol a „Nezpůsobilé“ 0,5 % (celkem 4,1 % bez plné způsobilosti).

Jaká je spotřeba 3.0 Nafta 165 kW?

Průměrná kombinovaná spotřeba uváděná výrobcem pro tuto motorizaci je 9,5 l/100 km.

Kolik má 3.0 Nafta 165 kW koní?

Motor má 165 kW, což odpovídá přibližně 224 koním (HP).

Je Mercedes-Benz Třída ML 2006 3.0 Nafta 165 kW dobrá koupě?

Rozhodnutí vždy závisí na konkrétním vozidle. Před koupí si na Proklepni.cz zdarma ověřte VIN; v registru uvidíte případné podezření na stočení tachometru, dovoz, dluhy i historii servisních zásahů.

Mercedes-Benz Třída ML 2006

3.0 Nafta 165 kW

Kód motoru: 642.940 · 3 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta

Palivo

165 kW

Výkon (224 k)

~3 000 cm³

Objem

9,5 l/100 km

Ø spotřeba

251 g/km

Ø CO₂

215 km/h

Max. rychlost

Kategorie Nákladní N1G· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 2 185 kg· rozvor 2 912 mm· délka 4 868 mm

Zahrnuté varianty paliva: nafta

Evidováno

715

V provozu

551

Způsobilost na STK

95,7 %

STK kontrol

8 754

Způsobilé na 30 dnů 3,7 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 4,1 % bez plné způsobilosti, z 8 754 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

První nejpočetnější motorizace u Mercedes-Benz Třídy ML ročníku 2006 je 3.0 Nafta 165 kW - registr eviduje 715 vozů (66,7 % z celkového ročníku).

Tato motorizace95,7 %

Ročník celkem95,4 %

Model celkem93,9 %

Značka celkem94,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezdu	Způsobilost na STK	Prohlídek	Bez plné způsobilosti
do 100 000 km	97,6 %	414	10
100-200 000 km	95,4 %	1 624	75
200-300 000 km	95,3 %	2 092	98
nad 300 000 km	94,1 %	1 257	74

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 95,7 % (8 754 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2006 (ročník průměrně 95,4 %).

Plnou způsobilost mělo 95,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 4,1 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

5,7 %

měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P067031×P010122×P008717×P2A009×P11019×P01007×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK