Mazda 6 2019
2.5 Benzín 143 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Způsobilé na 30 dnů 2,2 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,2 % bez plné způsobilosti, z 555 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 456 246 Kčmedián 491 264 Kčdo 509 333 Kč
V nabídce Mazdy 6 ročníku 2019 obsadila motorizace 2.5 Benzín 143 kW první pozici: 154 vozů (55,8 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem PY.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 97,6 % |
| 100-200 000 km | 95,7 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 97,8 % (555 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2019 (ročník průměrně 98,1 %).
Plnou způsobilost mělo 97,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,2 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.5 Benzín 143 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1 | A | 1,3× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 15 let | 3 266 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Mazdy 6 2019
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 130 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 561 000 Kč |
| 100 000 km | 510 000 Kč |
| 150 000 km | 467 000 Kč |
| 200 000 km | 396 000 Kč |
| 250 000 km | 352 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.5 Benzín 143 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 491 264 Kč (při typickém nájezdu 129 620 km). Běžné rozmezí je 456 246–509 333 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2019 (469 383 Kč).
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 561 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 352 000 Kč.