Hyundai Tucson 2007
Způsobilé na 30 dnů 5,3 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti, z 10 267 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 67 592 Kčmedián 75 000 Kčdo 89 900 Kč
V roce 2007 eviduje registr Hyundai Tucsonu 922 vozů. V provozu jich zůstává 657 vozů (71,3 %); ze zahraničí dovezeno 118 vozů (12,8 %).
Jak ročník stárne
Hyundai Tucsonu 2007 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 18 let klesla plná způsobilost o 10,0 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 95,5 % | 40 000 až 80 000 km |
| 6 let | 95,2 % | 50 000 až 110 000 km |
| 8 let | 95,4 % | 70 000 až 140 000 km |
| 10 let | 93,7 % | 90 000 až 160 000 km |
| 12 let | 91,1 % | 110 000 až 190 000 km |
| 14 let | 89,5 % | 130 000 až 210 000 km |
| 16 let | 90,0 % | 140 000 až 220 000 km |
| 18 let | 85,5 % | 150 000 až 230 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 103 kW (69,1 %), 2.0 Benzín 104 kW (22,1 %), 2.0 Benzín+LPG 104 kW (7,4 %).
Barevně převládá černá (28,2 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (25,5 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 10 267 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2007 mělo plnou způsobilost 93,6 %. Model jako celek dosahuje 95,2 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,6 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 93,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 1,3 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2006 (92,2 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 143 208 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 94 233 až 196 274 km. To odpovídá asi 7 537 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (38,3 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Praha.
Podíl dovozů (12,8 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 5 047 | 33,9 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 3 493 | 23,4 % |
| Brzdové zařízení | 2 878 | 19,3 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 1 247 | 8,4 % |
| Řízení | 1 058 | 7,1 % |
| Výhledy | 721 | 4,8 % |
| Identifikace vozidla | 257 | 1,7 % |
| Obtěžování okolí | 200 | 1,3 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2007
Závady, které technici u Hyundai Tucsonu 2007 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Koroze rámu narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2 | B | 2,22× |
| Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1 | B | 1,74× |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2 | B | 1,69× |
| Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2 | B | 1,65× |
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1 | B | 1,41× |
| Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2 | B | 1,39× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 14 let | 160 |
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 15 let | 2 083 |
| Uvolněné šrouby rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.2.1 | 15 let | 253 |
| Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.1 | 16 let | 100 |
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)kód 5.3.3.1.1 | 16 let | 111 |
Zobrazit všech 18 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.2 | 16 let | 107 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 16 let | 120 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 16 let | 1 422 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 16 let | 1 474 |
| Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.1 | 16 let | 552 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 17 let | 586 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 17 let | 384 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 17 let | 2 486 |
| Koroze rámu narušující pevnostkód 6.1.1.3.2 | 18 let | 70 |
| Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.2 | 18 let | 129 |
| Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.2 | 18 let | 101 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 18 let | 212 |
| Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.1 | 18 let | 215 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2007
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 103 kW | 637 | 93,7 % | 75 000 Kč |
| 2.0 Benzín 104 kW | 204 | 94,2 % | 86 904 Kč |
| 2.0 Benzín+LPG 104 kW | 68 | 92,0 % | 72 420 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 223 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 134 000 Kč |
| 150 000 km | 97 000 Kč |
| 200 000 km | 80 000 Kč |
| 250 000 km | 69 000 Kč |
| 300 000 km | 57 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Hyundai Tucsonu ročníku 2007 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 75 000 Kč (při mediánovém nájezdu 223 000 km). Běžné rozpětí je od 67 592 do 89 900 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 99 954 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 58 219 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 134 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 57 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Hyundai Tucsonu 2007 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo39,0 % · 46 vozidel
- Rakousko22,9 % · 27 vozidel
- Itálie8,5 % · 10 vozidel
- Francie7,6 % · 9 vozidel
- Belgie3,4 % · 4 vozidla
- ostatní země8,5 % · 10 vozidel
- země neurčena10,2 % · 12 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj12,4 % · 1 270 prohlídek
- Moravskoslezský kraj10,0 % · 1 023 prohlídek
- Hlavní město Praha10,0 % · 1 022 prohlídek
- ostatní67,7 % · 6 952 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Černá28,2 % · 260 vozidel
- Stříbrná metalíza25,5 % · 235 vozidel
- Šedá metalíza10,0 % · 92 vozidel
- Zelená metalíza9,0 % · 83 vozidel
- Šedá8,7 % · 80 vozidel
- ostatní18,7 % · 172 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 42,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 121 vozů Hyundai Tucsonu 2007 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2007 je mezi ročníky Tucsonu podprůměrný. Plná způsobilost je o 1,6 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Proklepněte konkrétní Hyundai Tucson 2007
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.