Kód motoru

D4EA

Hyundai/Kia 2.0 CRDi (R-series)

Registrovaných
9 753
V provozu
5 768
STK úspěšnost
93.34%
STK kontrol
116 006

Specifikace motoru

NM
Palivo
82 kW
Výkon (112 k)
~1 991 cm³
Objem
7,1 l/100 km
Ø spotřeba
186 g/km
Ø CO₂
176 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 713 kg· Produkce 2001-2010

D4EA je výrobní kód motoru z rodiny Hyundai/Kia 2.0 CRDi (R-series) (Hyundai-Kia). V české registraci je evidováno 9 753 vozidel s tímto kódem u značek HYUNDAI a KIA.

Větší diesel Hyundai/Kia (generace R). Nasazen v i30, Tucson, Santa Fe, Sonata, Kia Sportage, Ceed SW, Optima, Sorento.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód D4EA nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • HYUNDAI TUCSON (2004–2009): 2 534 kusů
  • HYUNDAI SANTA FE (2001–2006): 2 214 kusů
  • KIA SPORTAGE (2005–2009): 1 836 kusů
  • KIA CARENS (2003–2009): 571 kusů

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

  • solidní výkon (100-136 kW)
  • nižší pořizovací cena ojetin než evropská konkurence
  • EURO 6 vhodné pro LEZ zóny

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

  • turbodmychadlo: zadírání, únik oleje — kdy: ~180 tis. km — cena: 25-40 tis. Kč
  • vstřikovače Bosch/Delphi — kdy: ~180 tis. km — cena: 15-25 tis. Kč/ks
  • DPF ucpání při městském provozu — kdy: ~150 tis. km — cena: 25-40 tis. Kč
  • vadný EGR chladič: praskliny hlav — kdy: ~180 tis. km — cena: 25-45 tis. Kč

Servis a údržba

Olej ACEA C3, výměna 15 tis. km. Rozvodový řemen 160 tis. km.

Rady pro kupujícího ojetiny

Hyundai/Kia 2.0 CRDi (D4HA) je solidní moderní diesel. Pozor: slavná svolávací akce Theta II s prasklými motorovými bloky se týká 2.0/2.4 THETA II BENZÍNOVÝCH motorů (Sonata/Santa Fe GDI), NE tohoto 2.0 CRDi dieselu.

Kusy od 2015+ jsou podstatně spolehlivější. Pro Kia Sportage IV nebo Hyundai Tucson III s 2.0 CRDi je to dobrá volba.

Spolehlivost na STK

Z celkem 116 006 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 93.3 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Vozidla s motorem D4EA

Značka a modelPočet
HYUNDAI TUCSON2 534
HYUNDAI SANTA FE2 214
KIA SPORTAGE1 836
KIA CARENS571

Nejčastější závady STK pro motor D4EA

B
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1
548×
B
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2
506×
B
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2
484×
B
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2
463×
B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
434×
B
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2
431×
B
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
427×
B
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
420×

Značky používající tento motor

Proklepněte konkrétní vůz s motorem D4EA

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.