Kód motoru

Motor D4EA Hyundai/Kia 2.0 CRDi - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru D4EA: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 82 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
82 kW
Výkon (112 k)
~1 991 cm³
Objem
7,1 l/100 km
Ø spotřeba
186 g/km
Ø CO₂
176 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 717 kg· Produkce 2001-2010· Ø stáří provozovaných vozidel 19,9 roku (medián 20 let)· Pořadí popularity #180· Pořadí spolehlivosti #1682 z 2 382
Evidováno
12 033
V provozu
6 890
Způsobilost na STK
92,9 %
STK kontrol
118 152

Způsobilé na 30 dnů 5,7 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 6,7 % bez plné způsobilosti, z 118 152 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,7 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

D4EA je výrobní kód motoru z rodiny Hyundai/Kia 2.0 CRDi (D4EA + R-series D4HA) (Hyundai-Kia). V české registraci je evidováno 12 033 vozidel s tímto kódem u značek Hyundai a Kia.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let96,2 %1 715 kontrol
Stáří 4–7 let95,0 %20 768 kontrol
Stáří 8–12 let93,4 %40 550 kontrol
Stáří 13+ let92,3 %66 679 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km95,5 %18 981 kontrol
100 000–200 000 km93,4 %61 827 kontrol
200 000–300 000 km92,0 %40 673 kontrol
Nad 300 000 km91,7 %8 181 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 118 152 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 92,9 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení3 672× (24,4 %)
Brzdové zařízení3 097× (20,6 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2 871× (19,1 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku1 685× (11,2 %)
Obtěžování okolí1 505× (10,0 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru D4EA zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Koroze rámu narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2B2,15×
Poškozené rameno zavěšení kolNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.2.2B1,9×
Chybí nebo poškozený brzdový štítBrzdové zařízení · kód 1.1.14.4B1,73×
Prasklá / zkorodovaná nápravaNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.1C1,71×
Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2B1,63×
Uvolněný spoj nápravyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.2.1B1,62×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,9 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor D4EA

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
463×
B
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
452×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
400×

Vozidla s motorem D4EA

Značka a modelPočet
Hyundai Tucson3 296
Hyundai Santa Fe2 629
Kia Sportage2 394
Kia Carens1 424
Hyundai Elantra441
Hyundai Trajet432
Hyundai Sonata348
Kia Magentis239
Kia Cee´d204
Hyundai Trajet Vd128
Kia Cerato92
Hyundai Santa Fe 2.072
Hyundai Trajet Vdn26
Hyundai I 30cw19
Hyundai I 3018

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru D4EA podle modelu.

Značka a modelSTK
Hyundai Tucson93,3 %
Hyundai Santa Fe92,7 %
Kia Sportage93,5 %
Kia Carens92,0 %
Hyundai Sonata94,1 %
Hyundai Trajet90,4 %
Hyundai Elantra91,7 %
Kia Magentis93,3 %
Kia Cee´d92,8 %
Hyundai Trajet VD89,8 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód D4EA nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Hyundai Tucson (2004–2016): 3 296 kusů
  • Hyundai Santa Fe (2001–2012): 2 629 kusů
  • Kia Sportage (2004–2015): 2 394 kusů
  • Kia Carens (2002–2012): 1 424 kusů
  • Hyundai Elantra (2001–2006): 441 kusů

Podobné rodiny motorů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 10 002 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2005 (1 626 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 2 031 vozidel s tímto motorem.

2005
2001 (369)2016 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj1 774 vozidel
Jihomoravský kraj1 174 vozidel
Moravskoslezský kraj1 167 vozidel
Jihočeský kraj1 021 vozidel
Hlavní město Praha990 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem D4EA podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod128 059 km
  • medián177 004 km
  • čtvrtina prohlídek nad227 437 km

Z 133 750 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
200136975,1 %
200276951,1 %
20031 00835,6 %
200499641,8 %
20051 62631,9 %
20061 32320,9 %
20071 54111,2 %
20081 13010,2 %
20098446,3 %
20103444,7 %
2011446,8 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem D4EA

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.