Hyundai Tucson 2017
Způsobilé na 30 dnů 3,1 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 3,2 % bez plné způsobilosti, z 6 900 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 279 110 Kčmedián 315 190 Kčdo 340 000 Kč
V roce 2017 eviduje registr Hyundai Tucsonu 1 399 vozů. V provozu jich zůstává 1 328 vozů (94,9 %); ze zahraničí dovezeno 59 vozů (4,2 %).
Jak ročník stárne
Hyundai Tucsonu 2017 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 8 let klesla plná způsobilost o 2,5 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 97,1 % | 40 000 až 80 000 km |
| 6 let | 96,8 % | 60 000 až 120 000 km |
| 8 let | 94,5 % | 80 000 až 150 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.7 Nafta 85 kW (35,3 %), 2.0 Nafta 100 kW (26,8 %), 1.6 Benzín 130 kW (21,3 %).
Nejčastější barva je bílá (39,2 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 6 900 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2017 mělo plnou způsobilost 96,7 %. Model jako celek dosahuje 95,2 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,6 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 96,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,2 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 81 417 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 51 262 až 121 536 km. To odpovídá asi 9 046 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (36,6 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.
Podíl dovozů (4,2 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Brzdové zařízení | 818 | 24,2 % |
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 595 | 17,6 % |
| Výhledy | 498 | 14,7 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 392 | 11,6 % |
| Identifikace vozidla | 376 | 11,1 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 348 | 10,3 % |
| Řízení | 188 | 5,6 % |
| Obtěžování okolí | 172 | 5,1 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2017
Závady, které technici u Hyundai Tucsonu 2017 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1 | B | 3,37× |
| Parkovací brzda zabírá pozděBrzdové zařízení · kód 1.1.6.3.1 | B | 3,36× |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1 | B | 2,82× |
| Nečitelný štítek výrobceIdentifikace vozidla · kód 0.2.2.1.3 | B | 1,95× |
| Nezdokumentovaná přestavba vozidlaIdentifikace vozidla · kód 0.3.1.1 | B | 1,63× |
| Neschválený typ / rozměr kolaNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4 | B | 1,48× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Neschválený typ / rozměr kolakód 5.2.2.4 | 6 let | 292 |
| Chybí povinné hlídání tlaku v pneumatikáchkód 5.2.3.9.2 | 6 let | 90 |
| Nezdokumentovaná přestavba vozidlakód 0.3.1.1 | 7 let | 59 |
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)kód 1.4.1.1.1 | 8 let | 198 |
| Parkovací brzda zabírá pozděkód 1.1.6.3.1 | 8 let | 184 |
Zobrazit všech 11 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.1 | 8 let | 288 |
| Nečitelný štítek výrobcekód 0.2.2.1.3 | 8 let | 125 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 8 let | 578 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 11 let | 1 032 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 15 let | 326 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 16 let | 593 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2017
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.7 Nafta 85 kW | 494 | 97,2 % | 280 331 Kč |
| 2.0 Nafta 100 kW | 375 | 96,4 % | 300 948 Kč |
| 1.6 Benzín 130 kW | 298 | 96,9 % | 339 397 Kč |
| 2.0 Nafta 136 kW | 126 | 97,1 % | 371 732 Kč |
| 1.6 Benzín 97 kW | 56 | 94,0 % | 319 900 Kč |
| 1.7 Nafta 104 kW | 47 | 96,0 % | 300 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 131 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 377 000 Kč |
| 100 000 km | 336 000 Kč |
| 150 000 km | 297 000 Kč |
| 200 000 km | 257 000 Kč |
| 250 000 km | 227 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Hyundai Tucsonu ročníku 2017 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 315 190 Kč (při mediánovém nájezdu 131 000 km). Běžné rozpětí je od 279 110 do 340 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 377 026 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 240 000 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 377 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 227 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Hyundai Tucsonu 2017 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo67,8 % · 40 vozidel
- Rakousko6,8 % · 4 vozidla
- Belgie3,4 % · 2 vozidla
- Lucembursko3,4 % · 2 vozidla
- Polsko3,4 % · 2 vozidla
- ostatní země11,9 % · 7 vozidel
- země neurčena3,4 % · 2 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj32,6 % · 2 246 prohlídek
- Hlavní město Praha31,9 % · 2 204 prohlídek
- Jihomoravský kraj24,4 % · 1 684 prohlídek
- ostatní11,1 % · 766 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá39,2 % · 549 vozidel
- Hnědá16,5 % · 231 vozidel
- Šedá10,8 % · 151 vozidel
- Modrá10,7 % · 149 vozidel
- Zelená10,1 % · 141 vozidel
- ostatní12,7 % · 178 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 56,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 4 003 vozů Hyundai Tucsonu 2017 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2017 patří u Tucsonu k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 1,6 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Hyundai Tucson 2017
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.