Hyundai Tucson 2009

Evidováno
272
Způsobilost na STK
94,8 %
Ø nájezd (medián)
130 148 km
Dovezeno (25 ks)
9 %

Způsobilé na 30 dnů 4,3 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti, z 2 894 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 69 750 Kčmedián 77 536 Kčdo 113 386 Kč

Hyundai Tucson ročníku 2009 má v ČR 272 vozů. V provozu jich zůstává 213 vozů (78,3 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 9,2 % (25 vozů).

Ročník 200994,8 %
Model celkem95,2 %
Značka celkem94,3 %

Jak ročník stárne

Hyundai Tucsonu 2009 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 16 let klesla plná způsobilost o 11,5 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky97,6 % -
6 let92,5 % -
8 let95,3 % -
10 let94,7 % -
12 let93,9 % -
14 let92,1 % -
16 let86,1 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 103 kW (77,2 %), 2.0 Benzín 104 kW (12,5 %), 2.0 Benzín+LPG 104 kW (5,9 %).

Barevně převládá stříbrná-metal (28,7 %), druhá nejčastější je černá (27,6 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 2 894 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 mělo plnou způsobilost 94,8 %. Model jako celek dosahuje 95,2 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 94,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 130 148 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 87 256 až 178 948 km. To odpovídá asi 7 656 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (37,8 %), pak následují Praha a Plzeňský kraj.

Podíl dovozů (9,2 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 29233,5 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení87522,7 %
Brzdové zařízení78620,4 %
Řízení3208,3 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav3007,8 %
Výhledy1764,6 %
Obtěžování okolí541,4 %
Identifikace vozidla541,4 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
472×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
343×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
337×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
270×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
242×
6
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
221×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
173×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
130×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

5,1 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P140523×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 298 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2009

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 103 kW21095,1 %124 900 Kč

Cenový odhad

69 750
od Kč
77 536
medián Kč
113 386
do Kč

Při nájezdu kolem 176 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km111 000 Kč
150 000 km83 000 Kč
200 000 km69 000 Kč
250 000 km59 000 Kč
300 000 km49 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Hyundai Tucsonu ročníku 2009 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 77 536 Kč (při mediánovém nájezdu 176 000 km). Běžné rozpětí je od 69 750 do 113 386 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 129 980 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 68 704 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 111 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 49 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Hyundai Tucsonu 2009 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo52,0 % · 13 vozidel
  • Itálie28,0 % · 7 vozidel
  • Rakousko8,0 % · 2 vozidla
  • Francie4,0 % · 1 vozidlo
  • Švýcarsko4,0 % · 1 vozidlo
  • země neurčena4,0 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj14,4 % · 416 prohlídek
  • Hlavní město Praha14,1 % · 409 prohlídek
  • Plzeňský kraj9,5 % · 275 prohlídek
  • ostatní62,0 % · 1 794 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Stříbrná metalíza28,7 % · 78 vozidel
  • Černá27,6 % · 75 vozidel
  • Zelená metalíza11,8 % · 32 vozidel
  • Šedá11,0 % · 30 vozidel
  • Šedá metalíza9,2 % · 25 vozidel
  • ostatní11,8 % · 32 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
62,3 %
evidováno u 231 vozů
ABS
56,9 %
evidováno u 211 vozů
Pohon na plyn
5,7 %
evidováno u 21 vozů
Katalyzátor
5,4 %
evidováno u 20 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 48,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 98,3 %EURO 3 · 1,1 %EURO 5 · 0,6 %

Jiné ročníky Hyundai Tucsonu

Proklepněte konkrétní Hyundai Tucson 2009

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.