Hyundai Tucson 2007
2.0 Nafta 103 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 628 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 96,2 % | 772 | 29 |
| 100-200 000 km | 92,7 % | 2 123 | 155 |
| 200-300 000 km | 90,9 % | 1 143 | 104 |
| nad 300 000 km | 87,9 % | 273 | 33 |
2.0 Nafta 103 kW je první nejpočetnější motorizace u Hyundai Tucsonu ročníku 2007. V registrech je evidováno 628 vozů (69,2 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D4EA (dalších 2 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 94,0 % (6 937 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2007 (ročník průměrně 93,9 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 103 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 84 727 Kč (při typickém nájezdu 230 428 km). Běžné rozmezí je 75 500–98 672 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2007 (87 696 Kč).